njeei, hvor interessant det er kan jo diskuteres, alt etter om man er glad i folk eller ikke. Men å sette det Bunn 3, synes jeg faktisk nesten er å overdrive, tror folk "virkelig" at det er så ille???
Jobben er veldig ok den. Man jobber mye og lange dager da man jobber og man har mange dager fri når man har fri (dvs. minimim 3 dager i strekk i 100% stillling). I 60% stilling har man til sammenligning 3 dager jobb etterfulgt av 6 fridager.
Man møter utrolig mange nye folk hver dag (og det må man like!:nikker: ). Man er litt psykolog, litt servitør, litt barnepike, litt sykepleier, litt reiseleder, litt sikkerhetsovervåker, litt selger -og den pakken er det man kaller flyvertinne. Miljøet er veldig hyggelig- utrolig mange, oppegående, flinke, empatiske kolleger i flybransjen, og det er selvsagt spennende dersom man liker å reise, for ja, etter noen år i lufta har man sett ganske mye av det ganske land og andre land også for den saks skyld. Det er ganske ok å komme hjem etter 3 dagers "jobb" med litt snacks i bagen fra "Top Shop" i London, eller fisk fra Ålesund. Det er heller ikke å forakte å spise gambas al ajillo på Kanariøyene, selv om overnattingene der er blitt kortere og færre enn den gang jeg begynte.
Og lønnen er vel heller ikke så verst, om man skal være ærlig, og frynsegodene med STERKT rabatterte flybilletter og hotellovernattinger er også selvsagt gull verdt for fritidsbruk.
Ulempene:
Takle å stå opp 3 om natten.
Takle å legge seg 3 om natten.
Gå oppreist og jobbe i opptil 15 timer i strekk - uten pause.
Ingen overtidsbetaling eller søn-og helligdagstillegg (det kan være surt å måtte jobbe julaften, nyttårsaften, 17.mai, påske osv.)
Sure, klengete, bedrevitende passasjerer som "eier verden".
Jobben jeg har nå!:D Bare høyere opp i systemet, med mer ansvar og mer varierte arbeidsoppgaver. Holder på en utdannelse som forhåpentligvis kommer til å gjøre det mulig, er forhåpentligvis ferdig til sommeren.
Jurist (ikke advokat).
Saksbehandler/rådgiver i det offentlige.
Jeg merker at jeg har store ambisjoner om å bli kontorrotte.:rolleyes:
Bunn 3:
"Verver" av typen som står på Karl Johan og skal få deg til å støtte ulike organisasjoner
Telefonselger
Helserelaterte yrker.
Hvis vi skulle finne på å flytte til Sambos hjemland, som vi fabler om innimellom, ville drømmen ha vært å jobbe i en eller annen privat organisasjon.
Det svaret er grunnen til at du ikke fikk jobben, Mim :nikker: .... det er vel omtrent det verste man kan si til godt over 45+ SAS-desse som tror flyvertinne rager på 3. plass etter 1. Gud 2. Jomfru Maria.
Mest det at det er så utrolig stressende hele tiden, man rekker ikke over det man skulle ha gjort, og at man har null kontroll over dagen sin. Sånn bedriftslæremessig typisk jobb som gir stress og lite trivsel på jobben.
Eks fra en nattevakt i forrige uke: Advarsel, ekstremt sytete og sutrete avsporing så derfor spoiler tag.
Selvstendig næringsdrivende. Helst en liten koselig interiør-butikk (uten for mye store møbler) som går så det suser. En )kundene (og de som kjøper mest:D )
Advokat (i høyesterett)
Etterforsker i Politiet.
Hatjobb:
Et hvert yrke i helsesektoren (ene og alene fordi jeg ikke hadde taklet alle tragiske skjebner)
Drømmejobben:
1.Jordmor med privatklinikk med div. alternativ behandlingstibud.
2. Lage naturdokumentarer for BBC
3. Klinisk sykepleiespesialist i sårbehandling (jobber med saken !)
4. Blomsterdekoratør
Lærer (som jeg er nå, men faglært) + rådgiver i videregående
Oversetter av undertekster til tv/film
Tja... En slags studiekonsulent på høgskole, rettet mot mitt fag, eller kanskje mot utenlandske studenter? Eller bibliotekar?
Egentlig har jeg litt vanskelig for å komme på drømmejobber som jeg tror jeg ville trivdes i. Jeg har ikke selvdisiplin nok til å være forfatter eller kunstmaler, selv om jeg kanskje har evnene.
Jeg må forresten legge til at jeg hadde ledd høyt og lenge hvis jeg hadde hørt for fem år sida at jeg kom til å bli lærer. Jeg synes det er litt trist at det er en sånn plan B for mange. Jeg synes nemlig det er helt topp. Enn så lenge. :knegg:
*utrolig travelt!! Det er non-stop kjøring i all slags vær hele året...og man rekker nesten ikke å få gjort det skal man skal..for liten tid til brukerene!
liker ikke tanken på å gå inn i hjemmene til folk, der er det mye rart! Bla.veeldig mange som røyker masse, et innemiljø som jeg ikke vil jobbe i!:niks: Og jeg ville følt meg usikker og utsatt, tross at man jobber mye sammen med en annen.
*nærkontakt med syke/eldre folk, føler rett og slett avsky(ja, jeg vet at jeg selv kommer til å bli syk og gammel en gang...:himle: )
for liten sosial kontakt med kolleger, man er jo hele tiden på farten
jobbe turnus..dag, kveld, helger, helligdager
veldig dårlig betalt i forhold til den store innsatsen man gjør, for det gjør man!
Vel, gode nok argumenter for meg til at dette ikke er jobben for meg..;)
Altså grunnen til at folk setter det på sinn bunn 3 er jo forskjellige, men jeg undrer mdg jo også over at de kan sette sykepleier på bunn 3, og ihvertfall hjemmesykepleier. Men jeg tenker at man har jo ikke prøvd det, og aer ikke hva de snakker om. På lik linje som at jeg ville heller aldri bli flyvertinnne, og har jo ikke prøvd det, og kommer aldri til å ha noe ønske om det. Men jeg har et bilde av hvordan det er, og det holder i massevis. Jeg tenker på å servere mat og ta betalt for tax-free varer, noe som for meg frister svært lite. Men selvfølgeølig innebærer jobben mye mer.
Bytter du ut passasjerer med gjester, så har du arbeidet på et fjordhotell eller et sentrumshotell i julebordssesongen i et nøtteskall. Men overtidsbetaling får man, da. :fagforent i HR i gamle dager:
Nei, beklager, men det stemmer nok ikke, selv om bildet mange (de fleste) har av flyvertinne-yrket er at det er en serveringsjobb i trange omgivelser. Jobben består nok av mye mer enn det, og servering og salg av taxfree-varer utgjør bare en bitteliten del av jobben vår. Før passasjerene kommer ombord har vi allerede vært på jobb i 1-2 timer.
Jeg tror 2 dager av flyvertinne-kurset på 6 uker omhandlet servering og kaffekoking. Resten var flykunnskap, nødprosedyrer og førstehjelp med det det innebærer av kursing......
:har også jobbet som servitør i julebordssesongen:
Selvsagt forstår jeg at folk tenker og ønsker forskjellig, men det er ikke til å komme fra at det allikevel er en jobb som virker svært tiltrekkende på svært mange, og da er det for meg (som har jobbet som flyvertinne i snart 14 år)underlig at noen synes det kan være en så skrekkinngytende jobb at man setter det på bunn 3 over fæle yrker. Hver gang SAS utlyser jobber, så er det ca. 5000 søkere til kanskje 50 stillinger, og jeg tror helt ærlig ikke at alle disse menneskene søker fordi de vil servere og selge taxfree-varer.
Jo det kan hende, på lik linje som at mange ønsker å bli sykepleiere. Men at du syns det er underlig at folk absolutt ikke vil bli det du er utdannet som, syns jeg er spesielt.
Jeg hadde ikke flyvertinne (kabinansatt?) på bunnplass, men det er nok ikke så langt unna. Jeg kan godt si hvorfor: Personlighetstypen min egner seg ikke noe særlig til serviceyrker. Jeg liker å få være en del i fred og konsentrere meg, og jeg har ganske lav toleranse for masing, syting og kravstorhet som jeg oppfatter som urettmessig. Så jeg tror jeg både ville blitt deprimert og frustrert i mitt stille sinn, og hissig og oppfarende i yrkesutøvelsen. Jeg ville ikke vart lenge. For meg ville det vært et helt forferdelig yrke, og det er nok best for alle parter at jeg har selvinnsikt nok til å holde meg unna.
Jeg drømmer om å åpne egen restaurant, men det blir nok med drømmen. Jeg elsker å ordne og administrere, så mannen min skulle jobbe på kjøkkenet og jeg kunne fikse alt det andre.
Jeg kunne IKKE tenkt meg å være sykepleier. Det høres forferdelig strevsomt ut for en forholdsvis dårlig betaling og med masse grinete pasienter. Jeg har vært en liten tur innom helsevesenet, og konstaterte fort at dette ikke var et værende sted for meg.
Tror ikke egentlig at jeg hadde egnet meg i forsvaret heller. Jeg er dårlig på å motta meningsløse kommandoer.
Jeg var en av de få som i studietida hadde læreryrket som plan A; det har jeg hatt siden jeg var fem år. Likevel er jeg en av de få som faktisk ikke har blitt lærer, men har jobbet med andre ting i snart ni år. Verden er rar!
Resten:
Evanger - Gudsforlatt, siste togstopp før hytten.
Arna - Rånebydelen over alle rånebydeler.
Stanghelle - Der toget ikke lenger stopper ...
Vaksdal - Eh, neitakk
Dale - De har garn. Og lagerutsalg for mye rart. Ellers er det vel lite å gjøre der også.
Trengereid - Det er midt i ingenting det!
Vossestrand - Campingplass
Vinje - Et sted vi bare kjører forbi.
Gudvangen - Et sted for de som gidder å fiske
Flåm - Tettpakket av turister.
Aurland - Nydelig sted, i hvert fall Aurlandsdalen, men etter å ha kjørt forbi tusen ganger, så er jeg faktisk lei.
Jeg er jo bare glad til den dag i dag. Det var et innfall jeg fikk da jeg var arbeidsløs for en kort stund. Jeg hadde da aldri trodd jeg skulle komme helt til intervju.
:rofl:
Nå har jeg det dog med å komme til intervjuer på jobber jeg egentlig ikke vil ha.
Jeg også - for ikke å snakke om jobber som ikke finnes. "Vel, hun som hadde denne jobben i fjor, har nå sagt at hun vil ha den i år igjen, men vi kan jo snakke med deg allikevel" eller "Sant å si kommer en intern søker til å få denne jobben, men vi kan jo snakke med deg allikevel, og jeg skal ha deg på blokka". :rolleyes: :liker ikke offentlige stillingsannonser:
Jeg har aldri drømt om å bli lege, mye skyldes nok en far som ikke la skjul på frustrasjonen sin over arbeidsforholdene. (Men nesten alle andre jeg kjenner med legeforeldre har endt opp i medisin på en eller annen måte, så det kan ikke være så ille :)).
Men jeg må innrømme at jeg ble litt fascinert av medisin i løpet av tiden som prematurpappa på neonatal. Man ender opp med å prøve sette seg inn i så mye rundt situasjonen som man orker, og jeg følte at jeg hadde lett for å ta det til meg. Så klart blir det mest overflatekunnskap ("Everyone is a doctor these days!"), men en forståelse av statistikk og at de samme symptomene kan være tusen ting eller ingenting hjelper på (pluss å bli forklart av hyggelige leger eller egen legepappa når man lurer på ting). Og det var en klar fordel å komme seg på høyden begrepsmessig, både legene og sykepleierene snakket mer fritt med meg når de følte at jeg forsto mye av terminologien.
Uansett er jeg glad for å ha prioritert en jobb hvor jeg selv bestemmer arbeidsdagen, misunner ikke leger og sykepleiere all løpingen!
Nei, ikke i direkte kontakt. Jeg kan godt lese om og gjøre beregninger av blodprøvesvar og alle mulige kroppslige parametre. Men selve analysene er det ikke epidemiologer som gjør (ihvertfall ikke de epidemiologene jeg kjenner).
Jasså, du syns jeg er gammeldags i språket? :) Tenkte på den som dro i spaken på den elektriske stol, hva heter det, tro? Overstrømstoleksekutør kanskje? :)
Da må jeg jo først ha overvunnet denne hindringen som kalles "å forflytte seg bakover i tid", og det tror jeg kanskje ikke jeg hadde fått til. Jeg er ganske flink og ganske god (som jeg jo klart sa ifra om over her), men tiden får jeg ikke til å gjøre noe med. :niks:
Hvis man skal begynne å rangere jobber i forskjellig tid så er det nok mange jobber jeg ikke kunne hatt.
Oh, who am I kidding. Jeg kunne godt hatt pengene til Hugh. Jeg kunne godt ha styrt hele Playboy-greiene også jeg. :generøs:
Men da hadde det blitt et "litt" annerledes kvinnesyn på sakene gitt.
Dreeeam:
Lotto milionær( big time) og evighetsstudent.
Jordmor
tekst forfatter
No Way
Butikk sjef( no way back)
assisterende butikksjef( du gjør jobben til rasshølet over deg for halve lønna)
Butikkansatt (samme som over men du tjener så dårlig at du hakke noe å tape på å si opp.)
Å joda :nemlig: Jeg kjenner nok brannmenn til å vite at de rett som det er blir kalt ut av Oslo Sporveier og NSB for å plukke opp rester av mennesker som har kastet seg foran toget/t-banen.
Ikke underlig, men overrasket må jeg vel få lov til å være? At såpass mange kan synes det er verre å jobbe ombord i fly enn f.eks. tømme kloakk, er for meg underlig.
Men det har vel med at vi er forskjellige? :vetikke:
Tømmer man kloakk slipper man iallefall å forholde seg til andre stort sett :lol:
Og for meg er det ikke sånn at jeg mener noe dårlig OM de yrkene jeg ikke ville ha jobbet i. Men jeg vet bare at JEG som person ikke ville passet til det. Tror jeg.
Det er som regel andre instanser som rydder opp, men selvsagt, skjer det en trippelvarsling kan brannvesenet komme først på stedet, ja. Det er med andre ord ikke vanlig.
Ja nettopp! Og da er det kanskje ikke så rart at jeg som ER flyvertinne synes det er rart at jobben min (som jeg synes er veldig ok) for andre er noe av det verste de kunne tenke seg. Er det så rart at jeg tenker det, eller er det det at jeg burde holde kjeft om det?
Sant nok, og de som tømmer kloakk er vel vant til stanken de opplever daglig også. Så det som for meg fortoner meg som en skikkelig møkkajobb (bokstavelig talt), er for andre helt kurant. Heldigvis.
Det har ikke med trippelvarsling å gjøre i det hele tatt, men med det faktum at det ER brannfolk som tar den jobben, og grunnen? Fordi enkelte deler kan sitte fast og det kan være nødvendig å bruke sveiseapparat for å få ut/vekk restene. Det har brannvesenet tilgang til.
For noe piss, Elin. Det burde jo bety at brannvesenet er de man tilkaller hver gang noe sånt skulle finne sted - noe som ikke skjer (hvis det ikke er behov for det, som eksempelet du nevner, behov for teknisk redning, evnt skade på toget eller f eks kjøretøyet den suicidale satt i). Begravelsesbyrå, samt ambulansepersonellet, håndterer stort sett slike saker. Mer vanlig i USA.
Foreslår at vi henter inn en brannmann eller to, slik at vi får fram fasiten:nikker: Er det så big deal om kven som tar i liket? Hentast må det uansett! Brannmann eller anna mann.
Drømte alltid om å bli flyvertinne eg, men med mine 159,5 cm måtte eg tilslutt innsjå at løpet var kjørt(og etter x antall søknader:o ). Etter som åra har gått, og fly skrekken er blitt større så er ikkje flyvertinne drømmen så stor lenger. Men eg er imponert over alt personell eg,inkl.Elin! Så skjønner at du liker jobben din, det hadde nok eg og gjort om eg hadde fått sjansen:)
Det er jo en del som har "barnehageansatt" på sin liste og.
Jeg synes jo ikke det er rart, er bare glad folk har bra nok selvinnsikt til å se at de ikke passer til den jobben.
Kan du ikke fortelle om en typisk dag på jobben da, Elin?
Mitt inntrykk er i hvertfall at serveringen ikke er en bitteliten del av jobben..handler vel om å gjøre mat, kaffi, etc klart før folk kommer...så servering og salg av tax-free på utenlands....samle inn søppel..rydde når flyet er landet...selvfølgelig må de jo jo gjennomgå sikkerhetsprosedyren og stå ansvarlig hvis det skjer noe, men som heldigvis ikke skjer så ofte...så hovedsaklig er man jo et serveringspersonal, hvorfor er det så vanskelig å innrømme? Mistanke om at de som jobber som det, vil gjøre det mye mer glamorøst enn det er.
Og hvordan er det å kombinere med familieliv? Er vel ikke akkurat en 8-16 jobb?
Men, en fordel som jeg kan se..må jo være de flotte flyverene!:sikle:
Jeg har jo alltid visst at flyvertinneyrket innebærer mye mer enn kaffeservering, men første gang jeg virkelig forstod det var da jeg så evakueringen av det Air France flyet som tok fyr. Hvor lang tid tok det? 1,5 minutt? Å tømme et stappfullt fly? En virkelig bragd!
DET kommer an på hvor man jobber, tror jeg. Den hjemmesykepleieren jeg kjenner har verdens roligste arbeidsdager! Hun daffer ofte rundt et par timer om dagen. Det er ofte brukere som er bortreist, mens skjemaet er lagt opp til at alle er der. Hun har også en veldig behagelig turnus. Så man må bare finne den riktige arbeidsplassen, tror jeg.
:haha: jeg lo så tårene trillet da jeg leste dette innlegget!
Kom igjen Elin, jeg er sikker på at du og alle andre damer vil bli flyvertinner så dere kan smugtitte på alle de kjekke flyverne ..... :hjerteøyne:
(for alle kabinansatte er jo damer og alle flyvere er jo seff menn!!)
Min personlige brannmann kan informere om følgende:
Hvis toget kjører over vedkommende, så må brannvesenet tilkalles. De er de som kan få vekk toget og skrape frem resten. Men de tar ikke med seg restene. Det er det begravelsesbyrået som gjøre.
I alle slike tilfeller, er alltid politi og rettsmedisinsk personell tilstede.
Etter Scandinavian Star-ulykken var det brannmenn som var inne og hentet ut de døde.
Han understreker for øvrig at det alltid er politi og rettsmedisink tilstede i slike situasjoner.
Jeg var hjemmesykepleier frem til for 2 uker siden og jeg likte jobben min kjempegodt. Jeg har likevel ingen problemer med å forstå at ikke alle liker det samme som meg.
Jeg kunne heller aldri tenkt meg å være flyvertinne. Ikke lege heller. Men jeg har heller ingen problemer med å forstå at andre synes det er flotte jobber.
Hvor er dette, Polyanna? Hvilken kommune/bydel? Jeg har jobbet i hjemmesykepleien i 9 år, kjenner godt mange venner/kollegaer rundt i hele landet, men ingen av dem beskriver arbeidsdagen sin som innlegget ditt over.
Er dette en autorisert sykepleier med et helhetsyn? :undrer:
Og sånn helt på sidelinjen: vi har både ambulansefagarbeidere og brann"menn" på forumet....
Det der er nok unntaket som bekrefter regelen. For det er IKKE slik hverdagen er for de mange tusen som er ute i hjemmetjenesten.
I hvert fall ikke de som rapporterer til oss, og det er faktisk de aller aller fleste i dette landet. ;)
Men i en modellkommune kanskje? Og i så fall er det valgkampargument ... ;)
DET er derimot riktig!! og politifolk er også tilstede.
Brannfolkene tar for seg skjæring og får folk ut og vekk. Jeg har aldri sagt at brannfolk tar med seg likene eller restene av likene med i bilene sine.
(Guriland....diskusjonen utarter igjen, og begynner nesten å bli makaber:nemlig: )
Ja,kabinansatte er trent til å evakuere fly på 90 minutter. Det er et krav fra luftfartsmyndighetene, og det går det - hver gang, men da er det ikke noe mor kjære mor, og jeg tror folk kanskje ville se en annen side av yrket dersom de var med på en slik evakuering en gang (bank i bordet- la det aldri skje!) Kravet gjelder selv om 2 utganger(dører/nødutganger) er blokkert eller satt ut av funksjon.
Vel, jeg tror de færreste som jobber som kabinpersonell forsøker å glamorisere hverdagen sin, for nettopp vi vet vel at det er hardt fysisk arbeid, lange dager, null pauser, null overtidsbetalt osv. Men det var en gang, ja, at det å bli flyvertinne var glamorøst. Det var alle ungpikers drøm, for flyvertinnene hadde på seg fine uniformer og reiste bare rundt og slappet av på flotte hoteller. Slik er det ikke lenger, selv om ja, vi ser og opplever masse i løpet av en arbeidsuke.
Ja, og i den grad det å ta vare på flyredde passasjerer, trøste småbarn som reiser alene, roe ned illsinte forretningsfolk som er forsinket, tørke spyene til gamlefar som sto opp for tidlig og satte kaffen i halsen, lese 4 forskjellige sikkerhets-checklister før hver "bordsetting" som angår sikkerhet og nødprosedyrer, sørge for videreformidling av beskjeder om videreforbindelser, lese flybilletter m.m. er det samme som servitør, ja, så kall oss det da!! Jeg tåler det jeg. Jeg tåler det akkurat like godt som en barnehageansatt som blir kalt "tante" ;) :knegg:
...og dersom du mot formodning fortsatt er interessert i å vite hvordan en typisk dag på jobb for oss VIRKELIG er, så kan jeg godt sende deg det på PM om du vil.
Flyvere får gå i fred for mitt vedkommende. Både de kvinnelige og de mannlige flyverne. Kabinansatte består av menn og kvinner. Flest kvinner dessverre, for personlig skulle jeg ønske meg en 50/50-fordeling.
Er det noe spesielt med flyvere??? Det har jeg i så fall ikke fått med meg. Dersom flyvertinner er serveringspersonale, så er vel flyvere buss-sjåfører i pen-klær etter din definisjon ;)
Bussjåfører i penklær!:humre:
Kanskje bare jeg som har sett kjekke flyvere når jeg har vært på tur, da..;)
Takk for svar...må innrømme at jeg fikk enda mindre lyst til å bli flyvertinne nå, men det er godt at du er fornøyd med jobben din! Det er jo det viktigste!:jupp:
Men, etter den beskrivelsen er det kanskje ikke rart at mange ikke synes det er en drømmejobb!:niks:
