vestlandsfanden sa for 13år siden:

Interessant å se salgs-statistikken for de ulike merkene i Europa ifjor:

www.nrk.no/nyheter/okonomi/1.7481606

Med unntak av Ford og VW, mildt sagt stor forskjell fra norske salgsstatistikker.

Med drivstoffprisene og alt som skjer på nybilfronten for tiden vil salget i 2011 sannsynligvis avhenge veldig mye av merkenes satsing på el/hybrid.

Skulle jeg valgt ny bil i familiesegmentet i år ville valget stått mellom Renault Fluence, Opel Ampera og 508SW dieselhybrid.

En annen god løsning er å gå for en god og gjerrig bensinmotor (eks VAGs 1.4 TSI) med installert LPG (gassdrift). Gass koster halvparten av bensin. M.a.o: en Octavia med nevnte motor vil ha drivstoffkostnader tilsvarende 0.25 på mila. Pluss montering av gass naturligvis.

emin sa for 13år siden:

Ja, var ikke mye som samsvarte med den lokale statistikken her jeg bor. Der regjerte Ford på topp i fjor, med VW og Toyota som nummer 2 og 3.

Bomull sa for 13år siden:

Ja, vi har nå nettopp bidratt til VW sin statistikk, da vi fikk vår Tiguan i forrige uke. Fra før har vi for det meste kjørt Audi, men det er jo same same but different ...