Jeg og jentene tok toget fredag før Pinse kl 08.07 fra Oslo S, skulle til Trondheim. Kom til Ringebu, fikk beskjed om buss videre til Dovre, den kom etter en time. Bussen tok oss til Vinstra, der ble den bedt om å snu for å frakte oss tilbake til Ringebu. Der ble vi i fire timer før vi fikk maxi taxi til Lillehammer, tog til Hamar. Klokken var 19 så vi avsto fra bussreise Østerdalen - Dovre for å nå Trondheims toget.
I alt reiste vi i 13 timer, lite informasjon, manglende organisering og ingen mulighet for å sikre barn i buss og taxi. Selvsagt ingen servering.
Vet det var nærmest unntakstilstand i går, men vegrer meg allikevel for å gjøre nytt forsøk.
NSB refunderer 398,-, men returen med Norwegian i morgen er nok tapt.
Surfer på flybill., men det er nye 2.500,- Kansellering/endring hos Norwegian, er dyrere enn nye bill. i vårt tilfelle.
Er bare sliten og oppgitt. Men jentene vil til mormor, og hun vil ha besøk :confused:.
Vi kom oss helskinnet frem, men skummelt at det gikk ras i Eidfjord et par timer etter at vi passerte ...
Vi drar mellom øst og vest, og det går greit.
Det er selvsagt kjipt når ting ikke går som planlagt, men tatt i betraktning størrelsen på denne naturkatastrofen, må jeg si at jeg ikke har så mye medfølelse med deg. Jeg sitter midt oppi dette og ser at dette tar fra folk både hus og alt de eier og har forøvrig. Vi er totalt innesperret, men har kommet fra dette uten skader forøvrig. Dette kommer til å gå helt fint for vår del - så lenge ingen blir syk og må til lege eller sykehus.Alle veier er sperret, så eneste mulighet for å komme seg på legevakt eller sykehus, er helikopter dersom det er ledig.
Situasjonen i går var totalt ukontrollerbar for alle, også NSB. Ting skjedde veldig fort og dramatisk. Vi ble innestengt i løpet av en time. Jeg rakk akkurat så vidt å få ungene mine hjem fra barnehage og skole, men det var bare fordi jeg skjønte hva som var i ferd med å skje og hadde anledning til å hente ungene før skoledagen var slutt. Mannen måtte gå en ganske stor omvei over en liten ås for å komme seg hjem fra jobb. Elvene vokste fortere enn noen her har sett de gjøre før, og landskapet endret seg fra minutt til minutt. Selvsagt kunne sikkert NSB spandert en kaffekopp på passasjerene sine, men jeg kan ikke skjønne hvordan de ellers kunne fikset dette. Når elvene kommer som mini-tsunamier med enorme mengder vann, er det ikke noe noen kan gjøre. Elva som passerer 50 meter fra huset mitt, har med seg 1 million liter vann pr SEKUND i dag! Det er enorme krefter.
Kanskje har vi litt godt av å se at vi ikke kan kontrollere og planlegge alt her i verden. Vi blir veldig små når det kommer til naturkrefter som dette.
Jeg skjønner godt at LoneLone syns det er frustrerende å ikke komme frem dit hun skal og at informasjonen om situasjonen er dårlig, selv om det er andre, som dere Lhi-My, som har det mye verre.
Dette er vel egentlig et eksempel på at vi i Norge burde bli litt bedre til å utarbeide gode kriseplaner. Vårflom er jo ikke et helt ukjent fenomen her til lands, selv om situasjonen i år er ganske ekstrem. Og det at man ikke kan gjøre noe med selve katastrofen er jo ikke en grunn til at man ikke skal kunne lage planer for hvordan man håndterer slike ekstremsituasjoner.
Det har du helt rett i Gaia. Men jeg tror at i mange tilfeller så er det planer for å håndtere situasjonen. Jeg bor midt opp i det jeg også, men bor heldigvis litt oppe i høyden, så jeg blir ikke direkte berørt. Men jeg har veldig mange venner og naboer som nå er kalt ut og hjelper til for å håndtere det hele og unngå at katastrofen skal bli større. Og de gjør en helt fantastisk jobb!!! At nsb er dårlige på både informasjon, service og håndtering av uforutsette ting, er vel ikke noe nytt. At nsb og jernbaneverket kan bli bedre?? Å ja, ingen tvil om det. Men det virker nesten som de bare har gitt opp og resignert. De gidder ikke prøve en gang lenger.
Det jeg visste ikke mer enn jeg fikk lest på VG, men måtte spare på batteriet. Jeg leste det meste i gårsdagens avis. Og det er kanskje det jeg er mest irritert over, at det er mer informasjon i avisene enn hos reiseselskapet. NSB visste allerede før toget gikk, at det var flom og ras. De hadde satt opp busser, men de var for langt nord og kom seg ikke ned til Ringebu. De burde gitt oss buss fra Ringebu til Dovre, kjørt mot Atna til Østerdalen. Det ble sikkert vanskelig for de å kommunisere når også Telenor feilet fra kl 13.
Men det var værre for reisende i vinter, når natt toget til Trondheim ble stående på Otta uten strøm i tre timer og 30 minus ute. Neste gang det skjedde, fikk de risende i det minste mat og pledd av Sivilforsvaret.
Lhi-My og andre berørte, full forståelse for deres synspunkt også. Ser at området er sterkt ødelagt og at det er store materielle skader. Men visste ingenting om at manneskeliv var i fare. På VG sto det bare at en mann var evakuert.
Jeg betviler ikke et eneste sekund at NSB har veldig mye å hente når det gjelder informasjon og ivaretakelse av sine passasjerer. Jeg har nok av dårlige opplevelser der jeg også. Det hender ikke så rent sjelden at det av ulike grunner settes opp buss for tog i Gudbrandsdalen og det er alltid et kaos uten like, selv når det er godt planlagt lang tid i forveien. Men akkurat på fredag tror jeg NSB må få holdes litt unnskyldt også. Det var totalt kaos i området her og veier ble stengt og åpnet igjen, for deretter å bli stengt igjen etter en knapp halvtime. Det ble jo ikke bedre av at mobilnettet var nede, både pga den feilen Telenor hadde over hele landet og pga lokale brudd pga flommen.
Du hadde ikke kommet deg med buss videre fra Ringebu uansett hvor de hadde kjørt. Veien forbi Atna ble stengt tidlig fredag og E6 var jo/er jo også stengt bl.a. i Rosten ved Otta. Allerede ved 11-tida fredag sa de på nyhetene på radio at det var umulig å ta seg fra sør til nord i landet.
Krise- og beredskapsplaner er vel og bra. Vi opplevde lokalt her at kommunens beredskapsteam gjorde en god innsats. De satte blant annet ut vakter fra sivilforsvaret som satt kontinuerlig vakt over flere vassdrag og var klare til å sende ut evakueringsordre dersom vannet steg enda mer. Men problemet er jo at en flom av denne størrelsen er uforutsigbar. Det har gått ras på steder der ingen har kunnet forestille seg at det ville gå ras. Bittesmå bekker har blitt enorme og tatt nye veier flere kilometer fra der de egentlig renner. Når en liten bekk tar ny vei øverst i en bratt fjellside, kan den endre løp og komme ned langt unna der den har runnet de siste 1000 årene. Det skjedde flere steder og kom helt overraskende på både lokale beboere og på beredskapsteamene i kommunene. NVE spådde en 5-årsflom. Det utviklet seg til å bli en 50-årsflom.
Jeg tror mye av problemet ligger i at vi generelt har blitt dårligere på å takle naturkatastrofer. Mange har glemt hvordan man forholder seg til ekstreme naturkrefter. Vi har sett utallige eksempler på det både i ekstremkulden vi har hatt flere vintre på rad, og vi ser det nå under flommen. Folk, vi lokale liker å tenke at det er "byfolk", men det er jeg ikke alltid like overbevist om, er nysgjerrige og vil så nær opp til dramaet som mulig for å se og ta bilder. Jeg så senest i går en familie med 3 små barn (under skolealder) som gikk ut på en gangbro som var i fare for å bli tatt av en flomstor elv. Når folk huiet og skreik at de måtte komme seg vekk, ropte de tilbake "ja, kommer snart, skal bare ta bilder!". Så gikk faren ned fra broa og litt oppover langs bredden, mens mor og de tre barna sto igjen på broa slik at han kunne ta bilder av de. Det ble sikkert en kjempebra motiv, men at foreldrene utsatte seg selv og barna for stor fare, var jo klart for alle med vett og forstand i behold. Faren bare lo når en mann fra Sivilforsvaret kjeftet på ham. Han hadde jo sett at det kom til å gå bra. Broa var jo så solid. Det hører med til historien at den samme broa ble revet vekk en halvtime senere.
Slike eksempler ser vi mange av. Folk forstår ikke/vil ikke forstå at dette er farlig. De skal fram koste hva det koste vil. Politiet rapporterer om folk som tar vekk veisperringene og forsøker å kjøre gjennom vannet eller gjennom rasfarlige områder. Det rapporteres om folk som regelrett skjeller ut de som står og dirigerer trafikken ved veisperringene, akkurat som de kan gjøre noe fra eller til. Folk forstår rett og slett ikke at dette er naturkrefter så store at vi bare må holde oss unna og vente til det går over. Det er rett og slett ikke noe man kan gjøre fra eller til - bortsett fra å selvfølgelig informere omverden så godt som mulig om det som skjer.
Ellers et lite tips når det gjelder å lete opp informasjon selv om en katastrofe som dette. Forsøk å finne fram til små lokalavisers nettsider. Vi har denne gangen sett veldig tydelig at de bittesmå lokalavisene (altså de som dekker bare et par tre kommuner) har gjort en enormt god informasjonsjobb på nett. Regionavisene og de store riksdekkende mediene lå langt etter og har tildels også gitt gal informasjon. En del av de er i tillegg først og fremst opptatt av sensasjonene og de store dramaene og er ikke så opptatte av å formidle informasjon som kommer samfunnet tilgode.
Facebook var forresten også en glimrende informasjonskilde i dramatikken på fredag og lørdag. Både kommuner, lokalaviser og privatpersoner rapporterte, la ut bilder og formidlet beskjeder på en veldig kjapp og god måte.
Da må han ha kjørt utrolige omveier for å komme frem vil jeg tro.Jeg sier ikke at det ikke er mulig,altså.Men det kan hende at de har fått ordnet noe opp oppigjennom østerdalen, slik at det kanferdes.
Man kan i alle fall glemme å komme seg nordover via gudbrandsdalen. Her er vel snart alle mulige veier stengt.
Det er helt utrolig hva naturkrefter kan klare, uten at man som menneske kan gjøre annet enn å se på.
Når det gjelder frustrasjon over NSB, så kan jeg i aller høyeste grad føye meg inn der.Hadde selv en tur fra Lillehammer til Mo i Rana som tok godt over 24 timer i fjor. Og informasjonen var ekstremt dårlig. Vi ble sittende i buss i mange timer, bussjåfører nektet å kjøre på holken, mens NSB presset på for at de skulle riskikere liv for å komme frem.
Men når det gjelder denne situasjonen, så er det som Lhi-My sier, mye faktorer som spiller inn, og at kommunikasjon kan ha vært vanskelig midt oppi det hele.
Vi dro fra Vestfold fredag morgen og passerte Bagn en time før det raste der :skummelt: Kom oss fint fram, men nå er "alle veier" stengt, så vi vet ikke hvor vi kjører nedover igjen. Drar ikke før tirsdag, så vi håper fjellet er åpent igjen da:)
Sitter nå øverst i Gudbrandsdalen og ser elva flomme større enn jeg noen gang har sett den.
Vi kjørte fra Trondheim til Oslo på fredags ettermiddag.
Var litt nervøs for at ferien skulle bli ødelagt, men kjørte omkjøring og omkjøring igjenn når omkjøringsveien ble stengt.
Turen ble litt lengere enn planlagt, men både jeg og jentene liker å kjøre bil så gjør meg ikke noe om vi må a den veien hjem på tirsdag også.
Se den! Det tok 12 uker fra jeg sendte krav, og 6 uker fra jeg purret på kravet.
"Hei, og takk for at du tar kontakt med oss!
Først av alt må vi beklage den lange svartiden vi har nå. Det skyldes stor pågang av henvendelser den siste tiden.
Ditt utlegg til billetter og fly blir utbetalt til din konto de nærmeste dagene.
Vi beklager naturligvis ulempene du opplevde i forbindelse med denne reisen, og takker for at du valgte NSB. Alle dine tilbakemeldinger & innspill til forbedring blir videreformidlet til de rette ansvarlige for nærmere oppfølging internt.
Vi håper du er fornøyd med løsningen og ønsker deg velkommen tilbake til NSB!"
:gladspøkels::gladspøkels:
Men beklager NSB, jeg har nå kun flybilletter til og fra Trondheim. Når toget ikke går, er man så uendelig alene med ansvar for barn, bagasje og for å motta informasjon. Jeg stoler heller ikke på iPhone, fordi det ikke er nok batteri og få muligheter til lading.
Reiser alene med barn igjen når de er store nok til å bære egen bagasje og har litt større forståelse for tid.
Foreldreportalen er i en flytteprosess, denne versjonen av FP er fortsatt under utvikling.
Hvis du vil svare i tråden, så kan du gjøre det her.
