Rose sa for 13år siden:

Noen som vet hvordan det er å kjøpe en diesel bil som har gått 400 000? Mener jeg har hørt at det ikke gjør noe med diesel biler, men vet ikke om det stemmer. Er det riski? Noen som vet?

kokosbolle sa for 13år siden:

Jeg vet hvertfall at jeg aldri ville gjort det, men så kjøper ikke jeg biler som har gått mer enn 100.000, uavhengig av drivstoff. :sparke:

Går vel om man er glad i å skru bil og komme forsent til ting. :knegg:

Tuddelu sa for 13år siden:

Dieselmotorer tåler vel kilometerene bedre enn bensinbiler, men 400 000 var jo VELDIG mye, da... Jeg tenker som så at det er mye annet enn motoren som gjerne også kan gå på en bil som er kjørt så mye, så jeg ville nok vært en smule skeptisk.

Rose sa for 13år siden:

Ja, var kanskje det jeg var redd for :rolleyes: Men den var bare så fin og virket bra ellers :p Og billig.

Men er kanskje dumt ja..

Bluen sa for 13år siden:

Hvis det er en Toyota uten særlig rust, går det nok bra. :nemlig:

mrc sa for 13år siden:

Kommer heeeelt an på biltypen, samt også alder her vil spille inn - det er forskjell på en gammel bil gått 400k og en bil som har blitt langkjørt og da gått 400K. Så kommer det videre an på hva som har skiftet, og det igjen må sees opp i mot biltypen.

For å si det slik - det er nødvendigvis ikke motoren som er det store problemet i henhold til om bilen har gått langt, men det er mye slitasje ellers som kan bli dyrt å fikse på.

Og samtidig kan man nok si at det er forskjell på en gammel suge-diesel og en nyere turbodiesel. Da er blant annet turboen en av motorkomponentene som kan slites.

Rose sa for 13år siden:

Bilen er en 2004 peugeot 807, så den er jo egentlig ikke så ny. Men den så veldig bra ut da :)
Husker ikke hva som var skiftet... Er sikkert en taxikjørt bil.

mrc sa for 13år siden:

807 er ikke akkurat kjent for kvalitet, og en som har gått såpass langt hadde nok i hvert fall jeg styrt laaangt unna....