vestlandsfanden sa for 12år siden:

Jeg tillater meg å synse litt om dette temaet :) fordi jeg har brukt altfor mye tid på biltester etc de siste årene - ønsker å dele kunnskapen min med flere - og fordi dette er en prisklasse mange familier har en grense på. Håper det kan være til nytte, og hører gjerne andres synspunkter!

Generelt har jeg sett etter gode men undervurderte biler som har lidd et smertelig verditap pga at de nettopp er undervurderte i forhold til bestselgerne. Det største verditapet er allerede tatt og man får da mye bil for pengene.

1. Saab 9-5. Konkursen byr ikke på problemer mht delelevaransen. Stor og rommelig bil med fantastisk komfort, gode vinteregenskaper, sikker, godt rustbeskyttet, solid kvalitet. Gå for 2.0 t med automatgir og så lav km som mulig.

2. Renault Laguna 3. Denne kom på markedet i 2008 og har rast i pris pga fordommer knyttet til navnet Laguna. Men kvalitetsmessig er navnet det eneste den har til felles med forgjengeren. Har scoret veldig bra på DEKRA reprt 2012, samt gode resulotater på ADAC og TUV. Bombesikker, komfortabel men mindre krengete enn forgjengerne og bra og gjerrig dieselmotor. Veldig mye bra bil for pengene, spesielt når man tenker på at man må bla ut mange titalls tusen ekstra for en tilsvarende VW Passat eller Toyota Avensis.

3. Mercedes Bklasse: Mercedes B har hatt veldig gode resultater i både kvalitetsrapporter og eiertilfredshetsundersøkelser fra bl.a. J D Power. Veldig rommelig bil tross kompakte ytre mål. Barna sitter høyt, med god utsikt. Ny type Mercedes B gjør at den gamle raser i pris og man kan få veldig bra biler til 150 000,-.

4. Mazda 6 facelift 2006-07. Faceliften som kom i 2006 bød på mange forbedringer. Dokumentert topp kvalitet fra bl.a. TUV report. Har falt masse i verdi pga (sannsynligvis) skepsis mot rustbeskyttelse. Men ikke verre enn at man tectylbehandler et eksemplar uten rust. Pr nå ligger det ute f eks en 2007modell stasjonsvogn med masse utstyr, 50 000 på telleren og 121 hk sterk diesel til kun 151 100,-. Veldig mye for pengene.
   Ikke like kollisjonssikker som f eks Renault Laguna og Saab 9-5.

5. Honda Accord. Få biler slår Accord på kvalitet, men av en eller annen grunn har de solgt dårlig i forhold til f eks Toyota Avensis, og man får dem også billigere som brukt. Spesielt hvis man ser etter en sedan med bensinmotor.

6. Peugeot 308 SW. Denne kom i 2008, og tok over fra 307SW. 307 SW hadde dårlig rykte kvalitetsmessig, og det ryktet forfølger også 308 - selv om det allerede er dokumentert at kvaliteten er mye bedre. Bl.a. fra DEKRA. Ihvertfall gjør dette at man kan gjøre kupp. Rommelig og bra bil med fin dieselmotor. Ungene sitter høyt, og panorama glasstak er standard.

7. Opel Zafira B. (2006-). Rommelig, trygg på veien, plass til 7, bra kvalitet. Store Astolper hemmer sikten men man kan venne seg til det.

8. Fiat Croma. Hørt om denne? Ikke det, men da er man i godt selskap. Noe som betyr enormt prutepotensiale. Jeg tipper man kan få en 2009modell med lav km ned mot 150 000,-. Stor familiebil fra Fiat i grenselandet mellom stasjonsvogn og suv.

9. VW Jetta. Hvorfor ikke velge en Golf med stort bagasjerom? En kompaktsedan blir ofte helt glemt, og har stort prutepotensial. Man kan få en topputstyrt Jetta med 140 hk diesel til en lavere pris enn tilsvarende gammel/km Passat med 105hk diesel. Og Jetta har scoret veldig høyt på kvalitetsstatistikker og eiertilfredshetsundersøkelser.

10. Toyota Corolla sedan. Igjen en kompaktsedan som er stor nok for mange barnefamilier men helt glemt i bruktmarkedet, noe som gjør at man kan få en rommelig bil med legendarisk kvalitet til en lav pris. man får 2008modeller med ned mot 50 000km til 150 000,-.

Hjertensfryd sa for 12år siden:

For høg prisklasse for oss, men eg er allikevel nysgjerrig. Kvar i landskapet vil du plassera ein VW Sharan og ein Ford Galaxy ? Ikkje automat.

vestlandsfanden sa for 12år siden:

Sharan/Galaxy er veldig risikable biler å kjøpe. Se heller på Mazda MPV. Topp kvalitet men en glemt bil i Norge.

Hjertensfryd sa for 12år siden:

Likte ikkje heilt den eg. Og i tillegg så hadde dei to som var ute, i vår prisklasse, magebelte. Det kan me ikkje ha.

Anders81 sa for 12år siden:

Ingen som slår Opel vectra C på plass. gedigent bagasjerom hvor vår emaljunga edge duo går inn på langs. Tvillingvogna går også inn på langs itillegg til reiseseng bak. Fremdeles er det mye plass på siden. Jeg tror ikke du finner bil med dypere bagasjerom. Itillegg er bakseteplassen meget god og sekv jeg på 1.94 har god plass med bakoverlent bilstol i baksetet. Det er også pøass til tre barneseter bak.

m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=35609662&engine_effect_to=490&price_to=170000&segment=3&keyword=Opc&mileage_to=150000&year_model_to=2008&year_model_from=2006&transmission=1&bodyType=4&carModel=1268&price_from=140000&mileage_from=70000

Wix sa for 12år siden:

Jeg har en saab 9-5 stasjonsvogn fra 2003/2004 (vi kjøpte ny så har jo tatt verditapet selv), automat gir og 2.2 bensin, og har veldig god erfaring med den. God å kjøre, god plass, og lite problemer hittil hvertfall.

vestlandsfanden sa for 12år siden:

Må nesten tilføye en brukt Sklasse for de som ønsker enorm plass sammen med gedigen luksus. Herregudd for et verditap denne har tatt, og tipper den har veldig gode år foran seg fortsatt. www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30914323

Floksa sa for 12år siden:

Vi har en Zafira fra 2000 som snart går gått 250.000
Det er en fantastisk bil og vil nok få en arvtaker av samme merke.
Men håpet er at den går knirkefritt i allefall 50-60.000 til.

Isolde sa for 12år siden:

Vi har en Mazda 6 fra 06. Veldig fornøyd men synes den er litt trang for å være en stor stasjonsvogn. Vi har også en 626 som vi er like fornøyd med, den ligger nå på 60-70 000kr prisklassen. Ingen feiler med noen av bilene og 626en har danseplass i baksete, mens 6 har litt større bagasjerom.