Jeg leter fortsatt etter bil og det er langt lettere å forkaste enn å forplikte seg. :knegg:
Denne er i ferd med å seile opp som et alternativ, men jeg kjenner ikke til Subaru og ingen jeg kjenner kjører det heller.
Jeg vet at disse vil ha to forskjellige egenskaper, den ene er firehjulstrekk og den andre hybrid med forhjulstrekk.
I utgangspunktet har jeg lite behov for firehjulstrekk, men så står man alltid i situasjoner da det hadde vært fryktelig praktisk. Jeg kjører ofte på jobb i helger før brøytebilene går, og i vinter har jeg hatt et par ekle turer selv på E6 inn mot byen. Dessuten skjer det at jeg må kjøre min bil på fjellet om jeg ikke får tatt fri samtidig som resten av familien, og der kan det være ekkelt å komme seg opp uten.
Jeg kjører mest motorvei, fra Skedsmo til Ullevål. Turnus gjør at jeg heldigvis stort sett kun sitter i kø et par ettermiddager i uka i snitt, men det er uansett nok til at jeg kaller meg selv en køkjører. :nemlig:
BMW er forkastet, det samme er Mercedes A-klasse. Audi A3 er fortsatt en mulighet. Golf har jeg hatt, og hadde mye trøbbel og er derfor skeptisk.
Franske biler skal jeg visst ikke ha.
Jeg ser primært på 2013-biler. Er ikke opptatt av at den skal være fabrikkny, men skal ha en ganske ny bil allikevel.
Ingen her inne som kjører Subaru eller Lexus? :sukk:
Mannen prøvde plutselig å legge til Kia som et alternativ, og er det en ting jeg føler jeg IKKE trenger er det flere alternativer. :gaah:
Jo mer jeg ser jo lengre unna føler jeg en ny bil er.
Vi har 2 Subaruer, en Legacy fra 2004 og en Tribeca fra 2008. Veldig fornøyd med Subaru, vi kjøper kun 3 år gamle biler, ikke splitter nye (mannens prinsipp), men har ikke hatt noen problemer med bilene. Den eneste gangen vi har brukt verksted er etter mannens kræsj.
Tribecaen er en 7-seter og familiebilen, mens Legacyen er "min". Det var en periode subaru så ekstra "sporty" ut med luftinntak (?) midt på panseret, men det ser ut til å ha blitt borte igjen heldigvis.
Mannen har gått fra å være Audi/Volkswagen-elsker til Subaru-elsker.
Har hatt Subaru de siste femten år, og er veldig fornøyd. Nå har jeg litt gammel Legacy, med automat. Alle i familien har Subaru, og har du først begynt med det så slutter du aldri.
Ville kanskje sett på hvor stor prisforskjell det i praksis vil være mellom Impreza og VX. Mulig det er en del selv om det mer eller mindre er samme bilen, men der VX blir mer "SUV-utgaven".
Vil anta at Lexus-en blir en del penere i interiøret (generell greie med Subaru - de føles ganske "billig" i interiøret og gjerne en del hjulstøy). Men hvis 4WD står sentralt blir jo Subaru-en en vinner...
Subaru har hatt ganske gammeldagse automatgirkasser. Har ingen erfaringer selv med automatgir i Subaru, men det har gjerne føltes ganske daft. I praksis har de vel gjerne også vært ganske tørste med automatgir. 1.6-liters 114hk-motor uten turbo her og 4WD-system som trekker litt ekstra kontinuerlig kombinert med automatgir skulle vel tilsi at dette ikke er en bil som vil føles spesielt sprek. Men ellers får man jo her ikke dieselmodellene med automat og skal man opp på større motor med bensin blir det raskt dyrt.
Subaru blir jo ellers kjent for å være driftsikker, men skulle det være problemer er det gjerne ikke av de rimeligste. Tidligere har de ellers hatt noe tettere serviceintervaller enn en del andre merker, men mulig det har endret seg. Mens mange merker i dag har 30 000 km, tror jeg Subaru fortsatt har 15 000 km (med det sagt - vil uansett anbefale oljeskift oftere enn hver 30 000/2 år - i hvert fall om man selv har tenkt å ha bilen lenge).
A3 er på lista sier du, men Golf er forbundet med problemer. Husk at A3 praktisk talt er Golf. Bygget på samme plattform, samme motorene, samme det meste egentlig - med A3 blir litt forskjellig i chassis og understellsoppsett, samt litt mer påkostet på enkelte områder. En vurdering for noe mer praktisk kan jo da evt. være Skoda Octavia - som også deler veldig mye med A3 og Golf. Synes Octavia i versjonen som kom i fjor sommer har blitt råtøff utseendemessig. Octavia finnes også med 4WD.
Kia kan gi mye for pengene. De har lang garantitid, men jeg er nok noe usikker på i hvilken grad jeg foreløpig ville beholdt en Kia så mye ut over garantitiden.
Subaru blir det mest sannsynlig ikke. Interiøret betyr en del for meg, og jeg føler jeg har lite bruk for firehjulstrekk sånn egentlig. Det får holde at mannen har. VX blir akkurat for dyr, jeg har bestemt meg for at jeg ikke vil gi mer enn 300k
Lexus er det få til salgs av, de fleste blir solgt av en importør og jeg vil helst kjøpe fra en forhandler. Men jeg liker bilen.
Kia liker jeg ikke, så den blir det ikke.
I dag skal jeg se på en Mercedes A180 (igjen). Jeg vet jeg har sagt jeg ikke skal ha, men så klarer jeg visst ikke helt å slippe den allikevel... :sparke:
Har fått en veldig god pris på Mercedesen, og jeg ble helt forelsket på kjøreturen. Så da ser det ut som om det blir en Mercedes på meg. Jeg tror egentlig aldri det var noe annet alternativ. For første gang kjøper jeg bil litt med hjertet og ikke bare hodet. :hjerter:
Det er snakk om siste generasjon A-klasse? A-klasse er jo der en helt annen type bil enn tidligere - og absolutt noe som tar opp konkurransen med BMW 1-serie og Audi A3.
