Storesøster har begynt å kjøre. Enn så lenge er vi på parkeringsplass og hun har startet, giret opp og ned, svingt, stoppet og parkert. Jeg ser at det er mye vi skal jobbe med før hun er klar til å kjøre på vei. Men jeg synes det er vanskelig å se hvordan vi kan legge det opp slik at hun kan lære mest mulig før hun skal ut på veien.
I dag skal vi introdusere blinking før hun svinger og forhåpentligvis rygging. Jeg tenker også at vi kan sette ut kjegler for å gjøre det lettere å øve på å kjøre rett.
Er det noen litt mer erfarne øvelseskjørere som kan gi noen tips?
Ingen erfaring, men jeg tok lappen for halvannet år siden selv. :humre: Læreren min anbefalte veldig å ta en time eller to barn og forelder sammen, for å få littt tips.
Mannen er tøffere enn meg så han kjørte mange timer med henne det første året, Frøkna har mopedlappen så hun er kanskje mer erfaren i trafikken.
Vi startet med automatgir så hun lærte seg å holde bilen riktig i veibanen, kjøring inn og ut av kryss, i rundkjøringer, ut på motorvei osv. Første turen gikk til Lillestrøm, ikke den mest trafikkerte byen, men nok å holde øye med. Hun kjørte 1 års tid med automat og har det siste halve året kjørt manuell, overgangen fra automat til manuell gikk, syntes vi, veldig greit, for da var hun mer trygg på trafikken og hadde bare giringen og konsentrere seg om. Rygging og parkering har de drevet med på en stor offentlig parkeringsplass på søndager.
Hun fyller 18 i juli, så hun er ikke ferdig riktig enda, men mengdetrening tror jeg er viktig. Vi har kjørt ukentlig med henne siden hun fylte 16 år, gjerne på dager med dårlig vær, mye snø ol.
De venninnene som har hatt 0 erfaring med kjøring har startet med et par kjøretimer igjennom kjøreskole før foreldrene har kjørt med dem.
Eldste har ikke fylt 16 ennå, men vi jobber mye med å få oversikt i trafikken. Han er derfor påkobla når vi kjører og ser hvor andre biler ligger, får en følelse av andre bilers fart når vi skal inn på motorvei, leser skilt og er i det hele tatt aktiv i trafikken selv om han ikke sitter bak rattet.
Jeg har kjørt et par turer med eldstemann. Vi har automatgir, så giringa går av seg selv. Vi kjører en runde rundt her hvor det er lite trafikk og lite å forholde seg til trafikkmessig. Greit å kjøre rundt og rundt.
Vi startet for en måned siden.
Hun sliter litt med giring, men har allerede kjørt mange mil landeveiskjøring med automatgir.
Hun har overraskende god veifølelse og oversikt.
Har en tips; Husk at den som øvelseskjører er dypt konsentrert, og tar alt bokstavelig.
Så hvis du vanligvis sier "Tut og kjør" for å få noen til å kjappe seg, kan det hende at den som øvelseskjører gjør akkurat det. Tuter. Og kjører. Det kan også hende at en stakkars fotgjenger, midt i et fotgjengerfelt, hopper himmelhøyt og nesten får hjerteinfarkt :humre:
Lurt å ta en eller to kjøretimer for å komme igang enten med eller uten foreldre.
Ellers er vår erfaring at det når han kom ut på veien at han fikk mye mer følelse med bilen. Øde (industri)områder tidlig søndag morgen funka fint til oss.
Jeg kjørte med min far i et øde område dels industri dels butikker fast etter søndagsfrokosten. Først på en parkeringsplass, senere på vei, og etterhvert selvsagt mer. Fast disse søndags morgen traff vi ei dame som gikk tur med hunden langs den ellers helt tomme veien på samme tid.
Enda ti år til vi har en attenåring, så sånn drøyt 7 års tid til vi skal begynne å tenke på å lære ham å kjøre. Dengang jeg øvelseskjørte med mannen var det bare sånn ren mengdetrening. Han lærte med kjørelærer, og så satt jeg på og han fikk øve på det ha hadde lært på siste time. Det var jo litt annerledes da mannen altså var voksen og hadde mer trafikk-erfaring enn en gjennomsnittelig 16 åring. (og ansvar. Han hadde altså i bilen der han øvde sin gravide kone og sin to år gamle sønn....Så han hadde lært en del med kjørelærer først)
Henger her for tips.
Her er det flere kompiser som allerede har tatt dette trafikale grunnkurset. Gutten vår blir 16 først i romjula så har tenkt at han skal ta dette kurset i høstferien sånn at han er klar til å kjøre dagen etter han har bursdag, om han vil det.
Har fått tips fra en venninne at de har øvd på p-plassen på Rosenholm stasjon. Det med å øve på veier på industriområder var lurt. :)
For dere som vet, må man også ha mørkedemo før man får lov til å øvelseskjøre?
For noen priser. :eek:
Jeg er så gammel så jeg betalte kun 4500 for alt, i 1988.
Oi. Unnskyld meg altså men må man ta alle disse trafikale kursene?
Jeg søkte det opp og gikk inn på en side, Majorstuen Trafikkskole, og der er det listet opp mange priser og mange kurs under Trafikale grunnkurs.
Trafikale Grunnkurs Pris
Trafikalt Grunnkurs Kr. 1500.-
Trafikalt Grunnkurs med Mørkedemo Kr. 3200.-
Mørkedemo / Trafikant i mørket Kr. 1800.-
Førstehjelpskurs - Tiltak ved ulykkessted Kr. 700.-
Er det de 3 nederste man må ha? Jeg skjønte forskjellen nå. Bare å begynne med ekstra sparing, ser jeg.
Mørkekjøring nå er ikke som før, Malama. De kjører ikke selv, men har først en teoridel og sitter så på med kjørelærer som demonstrerer ulike ting. Vi hadde også en stund utendørs hvor vi så på forskjeller ved bruk av refleks etc. Dette altså i 2015. :nemlig: Mørkekjøringsdemo, heter det nå.
Min har tatt trafikalt grunnkurs. Det kostet 1700 og inkluderte førstehjelp. Hun må altså i tillegg ta mørkedemo. Det er også en del kjøretimer som er obligatoriske. Jeg var på infomøte med Statens vegvesen og der fikk vi en del informasjon om dette.
Vi kjørte heller ikke selv, vi satt på mens kjørelærer kjørte og så på ting med refleksbruk og ikke og sånn. Men altså, skummelt nok, etter oppkjøring for dem av oss som kjørte opp i den lyse årstiden. Det burde virkelig gjerne vært tatt før ja. Men jeg begynte ved kjøreskolen i mai og kjørte opp i august, så mørkekjøring var det ikke årstid for. Fint at det er endring på det, usikker på hvordan det var når mannen tok det, men han var uansett igang med kjøreskolen når det var mørkt ute så han tok det i alle fall før oppkjøringen. Det var i 2011
Er ikke riktig der på et par år enda :eek: men i hodet mitt ville jeg tro at bortsett fra start/ stopp giring osv. ville det være lurt med kjøretime innimellom mengdetreningen, gjerne med forelder? Tenker på å lære bort egne uvaner osv som så må plukkes av. Feks er vel policyen på rundkjøringer nå annerledes med blinking og sånt.
Eller går man rett på foreldretrening først? Høres liksom litt rart ut, når de fleste av oss er grønne som kjørelærere.
Synes også det er vanskelig. I dag var vi på stort shoppingsenter med store parkeringsplasser. Må ha vært 6-7 biler som øvet.
I morgen ringer vi kjøreskole. Trenger en time eller tre med meg baki så vi får litt å øve på og ikke minst vite hvordan vi skal legge dette opp.
Vi kjører på bygda, og i dag har vi kjørt ganske mye. Det viktige er å få dreisen på clutch, brems og giring, og det kommer jo ganske fort egentlig. Industriområde er smart! Man må nesten litt bare kaste seg ut i det og få litt mengdetrening.
Vi begynte også på en tom parkeringsplass, men avanserte fort til vanlige veier, føst på tider med lite trafikk. Tok ikke veldig lang tid før hun stort sett kjørte overalt. Vi fikk en flying start da vi startet øvelseskjøring for et år siden :knegg: Nå er det bare å vente til hun skal begynne med kjøretimer. Planen er å gjøre det unna i sommerferien.
Foreldreportalen er i en flytteprosess, denne versjonen av FP er fortsatt under utvikling.
Hvis du vil svare i tråden, så kan du gjøre det her.
.jpg)
