#1
Sitron sa for siden:
e24.no/naeringsliv/article2082367.ece#VG
Blir det mer turisme til Østen om dette går i boks?
Er forresten ikke Kina et boikottvennlig land også?
- Gremlis reise- og fremmedspråkforum:
Forum for diskusjon av reiser, reisemål, og fremmedspråk.
Til Kina for under 1000 kr?
#2
Pastill sa for siden:
Jeg hadde dratt.
#3
Toffskij sa for siden:
Parkere ungene hos svigermor. Fly til Beijing for 1000 kr. :drømme:
#4
Left sa for siden:
Det eneste som antakelig er haken ved det sånt rent prismessig, er at det sikkert koster 15000,- å komme seg hjem igjen.
#5
Maz sa for siden:
Boikottvennlig??? Interessant begrep.
#6
Pepper Lemon sa for siden:
Jepp. Samme tanke slo meg.
Sitron, jeg tror helt klart at billige flybilletter vil øke turismen. Det henger jo ikke akkurat sammen med miljøproblemene våre. Sett fra et makroperspektiv er det ikke bra. Fra mitt vesle mikroperspektiv, derimot ...
Hva gjelder boikott så tror jeg det er helt andre steder å begynne enn ved turisme. Egentlig er en boikott nærmest umulig. Jeg har større tro på at Kinas vanvittige eksport til vesten fører til en snikinnføring av vestlige verdisyn.
#7
Toffskij sa for siden:
Japan også, ser jeg. :vilha:
#8
Sitron sa for siden:
Nyoppfunnet. :tøff:
#9
Toffskij sa for siden:
Så Kina er et land som liker boikott?
Mannen og jeg er allerede langt ute i en plan om å reise til Japan med begge ungene. Kjøre hurtigtog og kjøpe morsomme japanske matbokser på stasjonene, bade på Okinawa og slikt. :knegg:
#10
Sitron sa for siden:
Nei, Kina er et land som er greit å boikotte for de som er vennlig innstilt mot å boikotte. Eller rettere sagt; det var det jeg stilte et spørsmålstegn ved.
#11
Toffskij sa for siden:
Jeg skjønte det. :knegg:
#12
Sitron sa for siden:
Dumming. :sur:
#13
Toffskij sa for siden:
En gang flisespikker, alltid flisespikker. :glis:
#14
Sitron sa for siden:
Du kan ikke flisespikke på et nytt ord! :snurt:
#15
Toffskij sa for siden:
Det kan jeg vel! Det passer nemlig ikke inn i et gammelt og vanlig mønster.
#16
Sitron sa for siden:
Jeg er verken gammel eller vanlig, men moderne og nyskapende. Deal with it!
#17
Elin sa for siden:
Det er helt hårreisende at det evt. skal bli mulig å FLY til Kina for 1000-lappen. Det betyr at gud og hvermann kommer til å reise dit, og hva det betyr i miljø-farlig utslipp vil jeg ikke tenke på.....og det vil tydeligvis ikke politikerne heller, som forsvarer denne frie konkurransen i luftfarten med alt det det innebærer.
#18
Michayla sa for siden:
Hvis man ikke tenker på alt det negative, så synes jeg det er flott at det er mulig folk med dårlig økonimi har muligheten til å reise rundt i verden.
Mange steder er uoppnåelig for veldig mange pga flybilett prisen.
#19
Elin sa for siden:
Synes du det er et mål i seg selv at flest mulig skal ha muligheter til å se mest mulig av verden?
Flybillett-prisene er latterlig lave.
#20
Michayla sa for siden:
Sa ikke at det skal være et mål.
Hvorfor skal ikke alle få ha lik mulighet til å se og lære om verden?
Ikke like fasinerende å se bilder/tvprogrammer.
Fly priser har vært og mange er fortsatt latterlig dyre spør du meg, både innenlands og utenlands.
#21
Elin sa for siden:
Flyprisene er lavere i dag enn for 20 år siden. Det synes jeg forklarer litt om hvor billig det er å fly kontra f.eks. kjøpe bil. Den frie konkurransen har gjort at det er priskrig på flybiletter og flyselskaper dukker opp (og forsvinner) som paddehatter. I den tid som vi lever i, synes jeg ikke det er hverken riktig miljøpolitikk eller bedriftspolitikk. Politikerne krever skjerpings på alt innen miljø, setter opp bensinpriser, innfører miljøavgifter osv.osv. samtidig som de godtar fri konkurranse i luftfarten ,og "oppfordrer" til priskrig.
Selvfølgelig i en ideell verden burde alle burde alle ha nok penger slik at ALLE kunne oppleve hele verden. Slik er det ikke, som med så mange andre ting....
#22
Michayla sa for siden:
Jeg bryr meg fint lite hva det kostet for 10-30 år siden..
Er dagen i dag jeg lever i..
Jeg synes fortsatt at det er for dyrt.
Men ellers er jeg enig.
Miljømessig er det en stor uting.
Folk hadde kjørt mer kollektivt hvis prisene blir satt ned istedenfor å øke, og hvis flere ruter ble satt igang.
Oslo er det bra, men her er det elendig.
Skulle gjerne tatt bussen, men det er billigere for oss å kjøre bil desverre og mye enklere og man kommer dit man skal.
#23
Elin sa for siden:
Ja, det var jo også en måte å tenke på. Jeg synes i grunnen alt kunne ha samme pris i dag som for 20-30 år siden jeg. Det er jo dagen i dag jeg lever i..... :rolleyes: