#1
Obelix sa for siden:
Ja, er det det?
Bra/dårlig?
Er denne et godt kjøp?
eller denne?
- Autofil:
Bilsnakk.
Noen som har erfaring med Škoda Roomster?
#2
Palmen sa for siden:
Jeg ville gått for den med lavest km stand,101 000 er ganske mye for en såpass ny bil.
Har ikke prøvd den selv, men liker utseende på den og fikk den anbefalt av mange mens vi var på utkikk etter bil. Den går for å være en bra bil, oversiktlig og kjekk. Personlig liker jeg det at den virker så høy. Har du prøvekjørt den?
#3
Obelix sa for siden:
Har ikke prøvekjørt nei.
Sitter bare og prøver å orientere meg litt i bilverdenen.
Ja, 101000 var langt, så ikke helt på kjørelengde på noen av de egentlig.
:mest opptatt av pris:
#4
Misteri sa for siden:
Jeg gikk inn på Møller i Tønsberg og skulle kjøpe en forholdsvis ny bil. Mellom 250 000 kr og 300 000 kr. Tittet på en roomster og var faktisk interessert i en helt ny en, men hvordan den selgeren der inne behandlet meg, så gikk jeg for en Qashqai istedenfor. Jeg vil i alle fall ikke annbefale å kjøpe i Tønsberg.
#5
Obelix sa for siden:
TAkk, Misteri.
Det var bare et par eksempler, men iflg Finn må vi ut av Oslo for å få en til en pris vi er villig til å gi ( 150')
#6
Jålebeinet sa for siden:
Du kan få kjøpe pappa sin, han skal bytte den ut :nemlig:
#7
Obelix sa for siden:
Takk for tilbudet, men jeg er litt sær der og vil helst ikke kjøpe privat og ihvertfall ikke fra noen jeg kjenner.
Men har han vært fornøyd eller?
#8
mrc sa for siden:
En sentral forskjell her er jo at den ene er en diesel og den andre er bensin. Rent ytelsesmessig vil 1.9TDI-en føles langt kraftigere. Spesielt om bilen lastes litt tungt og man kjører mye på landevei vil den absolutt være å anbefale.
Hvor mye tror dere at dere kjører per år? Rent drivstoffmessig kan det jo også være besparelser med diesel.
Er det i all hovedsak bykjøring og veldig lite ellers kan bensin være et like greit valg. Den kan i bytrafikk også være litt mer lettkjørt. Men denne bensinmotoren blir ganske tam, i likhet med andre bensinmotorer i det ytelsessegmentet. Skal man "hente ut litt" blir det å kjøre opp en del turtall.
Det man også kan være klar over er at man snart må ha storservice på den bilen som har gått litt over 100 000, og da bl.a. med skifte av registerreim + en del andre ting i motoren som tas samtidig. Dette er en service som koster ca. 10 000 kr. Intervall for registerreim/vannpumpe+etc er 130 000km/5 år, så det vil riktignok være en stund til neste gang.
#9
Misteri sa for siden:
Kjører dere lite bil, så ikke ta en diesel med pratikkelfilter. Den går tett vist man kun småkjører. Da må dere heller ta en bensin, eller en diesel uten partikkelfilter. :)
#10
Obelix sa for siden:
Bilen vil i hovedsak bli benyttet til og fra jobb, fritidsaktiviter og handling.
Vi er ikke veldig ofte på langturer, men noen få ganger i løpet av året.
Kjører maks 8000 i året. Hvis i det hele tatt så mye.
Det er ikke viktig for meg å gå fra 0-100 på 3 sekunder, men den bør komme opp en bakke i normal tempo.
Vi har 1,6 nå og det er helt greit.
#11
Obelix sa for siden:
Og jeg har fått denne bilen så på hjernen at jeg vanskelig kan tenke på andre bilmerker :nemlig:
#12
Misteri sa for siden:
Har du prøvekjørt den da? Man kan gå seg vill i biler der ute, mye å velge mellom. Eneste jeg er skeptisk til er at det er Møller som selger dem.
#13
Obelix sa for siden:
Nei har ikke prøvekjørt, men tenker vi ser om vi finner en Møllerforretning som har en inne og titter ihvertfall.
Hva er galt med Møller?
#14
Teofelia sa for siden:
Jeg har prøvekjørt Roomster, og jeg likte den veldig godt. Vi fant ut at den ikke dekket vårt behov der og da, men hadde vi hatt større barn, hadde vi muligens kjøpt en slik.
#15
Obelix sa for siden:
Åhh, det er sånn jeg liker å høre Teofelia.
Den dekker vårt behov tror jeg. Ikke skal vi ha med barnevogn og det er bare et barn som sitter på bilpute. Ergo trenger heller ikke plass til stort barnesete.
Er den litt lik Berlingo?
For det har jeg kjørt og likte det.
#16
mrc sa for siden:
Med såpass liten kjørelengde, og den type bruk, kan bensin være et greit valg. Hadde tidligere Octavia med denne motoren. Det fungerte jo for så vidt, men syntes det i noen sammenhenger ble litt slitsomt - forbikjøringer var slettes ikke enkelt, og det ble opp lange bratte bakker ned på girene og litt høyt turtall, men for så vidt ikke problem å holde tempoet selv om bilen var godt lastet.
Man kan også merke seg at Roomster med 80hk dieselmotor kan være ganske prisgunstig. Forskjellen i praksis mellom 80hk diesel og 105hk bensin vil for mange oppleves som svært liten.
Nå kan man vel også få en Skoda Octavia 1.6 fra 06-07 for omtrent samme pris. Er noe bedre komfortmessig. De billigste er gjerne kombikupe-er, men disse har 580 liter bagasjerom - altså egentlig større hvis man ikke regner med høyden man kan laste i på stasjonsvogner. Stor forskjell blir det for mange ikke.
#17
Left sa for siden:
Når vi skal ha kaffetreff Obelix, så får du testkjøre vår :)
#18
Obelix sa for siden:
:hyper:
Jeg kan drikke kaffe noen dager på dagtid til uka. Kan du? Og gnuri?
#19
Jålebeinet sa for siden:
Begge har vært veldig fornøyd, og skal ha en ny Skoda. Det er en diesel-bil, og han har fått en pris på 140 000,- ved innbytte.
#20
Obelix sa for siden:
Høres bra ut Jåla.
Jeg får mer og mer lyst på den bilen.
#21
Billa sa for siden:
Fin bil, men litt liten? Jeg synes jeg fikk "taket i hodet" når jeg satt i førersetet, og dermed litt mindre oversikt og dårligere sikt ut frontruta. Er ikke spesielt høy heller, men måtte allikevel bøye meg godt ned når jeg steg inn i bilen fordi dørene var lave. Mannen min er 1.90, og han så nærmest absurd ut inne i bilen ;)
#22
Left sa for siden:
Snakker vi om samme bil her eller?
Jeg er 176 cm og har aldri tenkt tanken en gang. Synes du sitter lavt jeg. Vi har sportsseter, men antar det ikke utgjør noen vesentlig forskjell?? :confused:
Og jeg må ikke bøye meg ned for å sette meg inn.
#23
Palmen sa for siden:
Har du googlet biltester av denne bilen, Obelix? Det bør du, da får du nok bekreftet hunchen din, virker som en bra bil etter ditt behov! :jupp:
#24
Billa sa for siden:
Jepp ;) Viser vel bare hvor viktig det er å prøvekjøre en bil :)
Dørene er lavere enn hva jeg er vant til, og selv om jeg satt lavt, synes jeg fortsatt at taket tok deler av utsikten. Nå endte jeg opp med en VW Tiguan, men byttet på den tiden fra en Huyndai Matrix, og kunne fin ha kjøpt både Berlingo eller Yaris Verso (som jo litt er i samme klasse).
#25
mrc sa for siden:
Det er vel seter som kan heises opp og ned. Dere sjekket at disse var nede?
#26
Billa sa for siden:
Det kan godt hende de kunne tas lenger ned, det er en stund siden vi satt i forsetene til Roomster'n :)
#27
mrc sa for siden:
Kjenner noen som var å prøvde Touran og som ikke kunne forstå hvorfor det var så dårlig takhøyde. Viste seg vel da at det de før hadde hatt setene veldig høyt oppe, slik at denne personen som er ganske høy ble sittende veldig høyt, da uten å vite at slikt kunne reguleres... Ganske stor hendel på siden av setet...
#28
Billa sa for siden:
Så blond er jeg ikke at jeg ikke vet at det finnes en hendel til å regulere setehøyde, og når jeg så en Roomster i dag, synes jeg fortsatt at det virker som om taket går et stykke lengre ned foran, slik at frontruta er smalere. Hvor lavt man ønsker å sitte, har jo litt med oversikten man får over fronten på bilen også. Men som sagt, vi vurderte bilen i sin tid, og synes ellers den virket veldig praktisk og hadde en fin design. Skoda har jeg forøvrig ellers bare hørt bra om.
#29
mrc sa for siden:
Stemmer for så vidt at det går litt ned i front på taket, men det gjelder mange biler. Fram til baksetet begynner kan man jo si at dette er samme bilen som Skoda Fabia, men kan vel egentlig virke som Fabia har det lavere under taket.