Foreldreportalen.no
Velkommen, Gjest.

< Tilbake til oversikten | Hvem kan lese?

Anbefal oss en 4-hjulstrekker

#1

Frøy sa for siden:

Budsjettet er på 210000kr, bilen skal i følge sambo klare å trekke mye og aller helst ha lavgir

#2

Mauser sa for siden:

190 000. På laveste gir kjører den ca 1 meter i minuttet. Da snakker vi lavgir!

#3

Frøy sa for siden:

Kul Mauser, men den skal ha plass til 4. :)

#4

Camomilla sa for siden:

Aner ikke prisklassen, men vi har en Nissan X-Trail, kjempefornøyd bortsett fra med varmeapparatet, det tar laaaaaang tid før det blir varmt i bilen.

#7

Mauser sa for siden:

Sjekk kupefilteret. Det går gjerne tett, og da kommer det knapt luft gjennom varmeapparatet.

#8

Frøy sa for siden:

Tror han kom frem til at Forester ikke kunne ha så veldig stor henger bakpå så det var vist uaktuellt.

#9

Hondacrv sa for siden:

Hondacrv. God plass, god beinplass, god plass bak, og godt bagasjerom. Men det er nok kanskje mest aktuelt med en 4-5 år gammel med 210000 i budsjett.

#10

Honda sa for siden:

Subaru Forester, Subaru Legasy(skrives det sånn?) Og subaru Outback(den er NAJS og djævelsk god å kjøre)
Honda CRV
Nissan x-trail
Toyota ra4
Hondaen og toyotaen har sånn 60\40 helt til du får bruk for den og da blirt den 50\50

#11

Camomilla sa for siden:

Takk for tipset!

#12

Frøy sa for siden:

Hva med Mitsubishi Outlander? er det noe bil?

#13

Mauser sa for siden:

Outlander er grei nok, og kan trekke 2000 kg. Volvo XC90 kan trekke 2250 kg.

#14

Frøy sa for siden:

XC90 er litt utenfor budsjettet, det han ønsker seg mest av alt er en Toyota landcruiser men over 200000 for en 1998mod som er kjørt over nært 200000 utgår

#15

Mauser sa for siden:

Men en Landcruiser har man i all evighet. Det er ikke uten grunn at hjelpeorganisasjonene utelukkende kjøper det i Afrika (og alle andre steder, for den saks skyld).

#16

mrc sa for siden:

For 200K snakker vi vel førstegenerasjons Outlander.

#17

mrc sa for siden:

Hva er kravet her?

Skoda Octavia 1.9TDI 4x4 - for i overkant av 200 000 får man vel en 2006-2007-modell uten skremmende kilometer. Tror de kan trekke 1600kg.

#18

-ea- sa for siden:

Ikke alltid størrelsen det kommer an på:

(Kilde: youtube.com)

#19

mrc sa for siden:

Hmm.. lavgir ja. Det så jeg ikke..... Og det skal være personbil også, eller kan varebiler inngå her?

Kanskje en del pick-up-er kan gå inn i dette segmentet. Mitsubishi L200? Blir vel noen år gammel for at prisen skal være ned i 200K.

#21

annemede sa for siden:

Honda C-RV finnes ikke problemer med den.

#22

mrc sa for siden:

Skal man innenfor rammen blir det en litt eldre CR-V, og det kan i en del situasjoner være vanskelig å få disse til å fungere med "ekte 4WD" slik 4WD-systemet er, hvor man gjerne mer bare opplever at kraft forflyttes, ikke fordeles, mellom akslene. Strengt tatt kan de vel ikke trekke like tung henger som f.eks. Octavia.

2005-modell Passat med 130HK TDI og 4WD skulle vel også gå inn i segmentet, men noe lavgir kan man heller ikke der snakke om.

Suzuki Grand Vitara er vel en mulighet også. På mange måter langt fra en god bil, men de kan trekke ganske mye, har vel lavgir og et permanent 4WD-system. Blir samtidig kjøreegenskapsmessig i retning av en del pick-up-er...

#23

Mani sa for siden:

Jeg er veldig happy for vår Toyota landcruiser. Jeg drar mye med den og det er ingen bil jeg heller vil kjøre henger med.

#24

Mani sa for siden:

Ja altså drar mye som i tungt, den er godkjent for en hel del vekt på hengerfestet selv om jeg ikke husker kg akkurat nå så drar jeg en stor dobbel hestehenger med to hester i uten problem. Den er deilig!

#25

Dragen sa for siden:

Må du ha utvidet førerkort for å trekke den hengeren?

#26

Mani sa for siden:

BE ja.

#27

Inka sa for siden:

Landcruiser! Eventuelt lillebror Pajero.

#29

Arktis sa for siden:

Min Grand Vitara XL7 har hvertfall lavgir, ikke permanent 4WD og kjøreegenskaper som en personbil når 4WD er slått av. Aldri følt meg så trygg på vinterføre før. Elsker den bilen :hjerter:

#30

Inka sa for siden:

What?
LC trekker da glatt 2200 kg og langt opp, avhengig av type motor. Pajero Sport (husker ikke motorstr.) trekker 2700 kg, og den største Pajeroen tar 3300 kg.

#31

mrc sa for siden:

Merk "mens for eksempel" - de sier ikke at kun de kan trekker mer, de bare nevner noen eksempler på biler som kan trekke mer. Som sagt, det er en del "vanlige personbiler" som kan trekker mer enn 1500 kg, f.eks. en del utgaver av f.eks. Skoda Octavia og VW Passat.

#32

mrc sa for siden:

Mener å huske at Vitara XL7 av nyere dato skal ha en permanent løsning, evt. at det i hvert fall er mulighet til å koble inn perment i f.eks. hastigheter under 30 km/t med full sperre etc. F.eks. i situasjoner der man skal ha en båt opp av vannet o.l. kan mer permanente løsninger, eller løsninger som er smarte nok til å forstå at de skal trekke på alle fire hjul uten at det er hjulspinn, være hensiktsmessig.

En løsning med lavgir, men uten permanent 4WD ville for meg også virke helt merkelig....

Vanlig Grand Vitara har i hvert fall en permanent løsning. Når det gjelder trygghet i disse skal det vel sies at Suzuki virkelig var trege med å få på plass ESP. Det var vel først i 2007 det kom. ESP vil jeg si er ekstra viktig på biler med 4WD-system som har en 50/50-fordeling av kreftene permanent.

#33

Pasta sa for siden:

Jeg har en fantastiks subaru legacy med mulighet for lavgir. Den kommer seg frem overalt. Den har vel ikke verdens beste trekk-kapasitet, mener jeg å huske.

#34

Frøy sa for siden:

Her var det kommet mangen svar. :)

Men den skal kunne trekke over 2000kg og være plass til 5 så varebil med 3 seter utgår.

#35

Mani sa for siden:

Landcruiser.

#36

Frøy sa for siden:

Joda men de som er noenlude innen for budsjettet er jo 1998mod som er kjørt over 200000

Foreldreportalen er i en flytteprosess, denne versjonen av FP er fortsatt under utvikling. Hvis du vil svare i tråden, så kan du gjøre det her.