Teofelia sa for siden:
Au! :skremt: Takk for tipset. Den tror jeg jammen AtB skal få et tips om.
< Tilbake til oversikten | Hvem kan lese?
Forum for diskusjoner av nyheter og artikler. Husk å lenke til aktuell artikkel i første innlegg, så meddebattantene får mulighet til å sette seg inn i temaet.
Teofelia sa for siden:
Au! :skremt: Takk for tipset. Den tror jeg jammen AtB skal få et tips om.
Katta sa for siden:
Jeg ante jo hva som foregikk da han skulle ha "den med måne på". Alle nye apper må jo utforskes.
:knegg:
venla sa for siden:
Må holde min "nart tle år" unna mobiletten skjønner jeg :eek:
Robyn sa for siden:
Kan dere vennligst slutte å brife om denne appen og de betydningsløse hullene den måtte ha? :dramaqueen:
sindrome sa for siden:
:nemlig:
Adrienne sa for siden:
Jeg reiser i Oslo/Akershus og kan kjøpe togbillett og fylle på månedskort ved hjelp av NSB sin app. Der kan jeg også se hvor lenge det er igjen til periodebilletten går ut. Og siden NSB-periodekortet også gjelder for der Ruter kjører så trenger jeg ikke forholde meg til Ruter.
Benmurphy sa for siden:
Kanskje jeg burde skaffe meg en jobb med lengre reisevei for å slippe dette tullet?
Ben "solving the knot by tying it harder" Murphy
Slettet bruker sa for siden:
Kan man ikke kjøpe NSB-kort for strekningen mellom Oslo S og Skøyen da? Så er saken løst?
Joika sa for siden:
Hadde de plassert ut betalingsautomater litt flere steder så hadde problemet vært halvert. Men neida.
Det fine er at disse scannedingsene som står inne i bussene fungerer i 50 % av tilfellene her jeg bor. Så man kan i praksisk snike annenhver tur.
Jeg har heller aldri betalt noe på bussen de gangene jeg ikke har fått fylt opp kortet mitt og scannedings faktisk virker. Bussjåføren sier det er greit å være med ned til byen for å fylle på kort som regel, så det er nok ikke bare forbrukerene som syntes systemet er urteit.
Luftslottet sa for siden:
Eller bolig i Akershus. :nemlig:
Jepp. Jeg sparer i bøtter og spann på det nye sonesystemet, og bruker like lang tid til jobb som jeg ville brukt fra Ellingsrudåsen, for eksempel.
Robyn sa for siden:
Kan jeg bruke NSB app selv om jeg tar buss og ikke tog?
Benmurphy sa for siden:
Man kan muligens det; jeg kikket så vidt på det for en stund siden, men siden tiltroen min til NSB også er noe frynsete antok jeg at å inkludere dem også i miksen kanskje ikke var den beste løsningen. Det kan se ut til at jeg ikke hadde rett i det. Men nå skal jeg prøve med årskort fra Ruter, så får vi se om det kan få ned frustrasjonsnivået noe. Jeg sparer 15-20 % i forhold til månedskort og i tillegg slipper jeg å huske å kjøpe og blippe nytt kort hver måned.
Ben "legger påminnelse i kalender for 2013" Murphy
Neket sa for siden:
Good news! Ruter skal fikse utstyret sitt!
Om to år. :snill:
www.budstikka.no/nyheter/ruter-skal-lose-flexus-problematikken-om-to-ar-1.6762566
Pappalille sa for siden:
Dét tror jeg når jeg ser det.
Teofelia sa for siden:
Også argumenterer de med 97-98 % oppetid!?! Det er jo sinnsvakt dårlig. Til og med den fem år gamle laptopen min har bedre oppetid enn det! :dåne:
Slettet bruker sa for siden:
Det er ikke mer enn mellomste hadde da han var baby det der. :skuffet:
Benmurphy sa for siden:
Det betyr jo i så fall at det bare er omtrent 25.000 reisende som opplever feil hver dag. Og det høres da ikke så ille ut? Men det er sannsynligvis dårligere oppetid enn dette i virkeligheten da; de som uttaler seg til media på vegne av Ruter er, trivielt observert, notoriske løgnere alle sammen.
Jeg har forresten tatt i bruk 365-dagerskortet mitt hos Ruter i dag. Og det virket faktisk helt strålende. Ruter begynner visst å få orden på dette billettopplegget sitt nå. Jeg måtte riktignok ringe Ruter for å finne ut hva jeg skulle gjøre med at kortet, som de tar over 6000 kroner for, viste seg å ha alt for kort gyldighetstid da jeg registrerte det på bussen i morges. Men det viste seg å være enkelt å få ordnet; han jeg snakket med kunne informere om at 365-dagerskortene de solgte i januar – deriblant mitt – var defekte, men hvis jeg bare reiste til Jernbanetorget, og sto i en lang kø på Trafikanten, så kunne de etterpå være behjelpelig med å gi meg et som virket i stedet for det som var defekt. Han sa jeg kunne få ordnet det på et av Ruters «Servicepunkter» også, men det kunne jeg ikke, så det var visst løgn for å få meg til å stå i to av Ruters køer i stedet for en. Damen på Trafikanten som ga meg et kort som virket til slutt, ga meg også en utskrift der det står at kortet er gyldig til 7. februar neste år, og hun ba meg ta vare på den utskriften. Det skal jeg gjøre. Men det slo meg at dersom man uansett må ha en papirkvittering for vise at det elektroniske reisekortet er gyldig, så kunne kanskje Ruter spare noen kroner om de sluttet å dele ut disse elektroniske kortene og bare solgte slike papirkvitteringer i stedet? Men de har vel ikke bruk mer enn en milliard kroner på å innføre elektroniske kort så langt, så det er vel ikke egentlig så veldig mye å spare her.
Ben "tjue år på sykehus" Murphy
Teofelia sa for siden:
25 000 reisende som opplever tekniske problemer hver dag, er selvsagt langt innenfor hva man bør kunne akseptere. :nemlig:
Toffskij sa for siden:
Jeg har bare sluttet å betale for enkeltreiser, jeg. :enkel:
Slettet bruker sa for siden:
BM, hvis det neste år viser seg å funke med kort fra NSB sånn at du egentlig kunne vært spart hele slektskapet med Ruter, så tror jeg at jeg kommer til å oppriktig dø av latter. Særlig når vi får spredd akkurat det sånn at alle som vil kan unngå Ruter og bruke NSB. :knegg:
Divine sa for siden:
Jeg var sent ute med å betale forrige måneders regning. OK, my bad. Jeg innrømmer det. Men i purrebrevet så sto det at siden jeg ikke har betalt, så er abonnementet mitt stengt, slik at jeg må på Trafikanten for å få låst det opp. Vel, jeg har jo validert for denne måneden, og kortet virker, så jeg regner med at det betyr at jeg ikke får validert for neste måned, men ærlig talt: Det må da være ekstra bry for Ruter at alle som er litt sent ute med betalingen, får abonnementet stoppet, slik at de på Trafikanten må utstede et nytt kort (for ja, det må de, det er ikke bare å åpne abonnementet igjen. BTDT)? Greit at de sperrer abonnementet til folk som ikke betaler, men kanskje ETTER første gangs varsel, og ikke sånn med én gang? :gaah:
Pepper Lemon sa for siden:
:rofl:
Toffskij sa for siden:
De håndskrevne lappene fra Trondheim hørtes jo så fine ut. Ruter kan sikkert også selge sånne (bare på hovedkontoret, naturligvis, noe annet skulle tatt seg ut).
Tallulah sa for siden:
Man må heller ikke glemme at på Trafikanten er køen for problemer med kortene ikke prioritert, så man må vente lengst. Jeg hadde en runde i fjor sommer som omtrent a meg hjerteinnfarkt.
Fra bloggen min:
Neket sa for siden:
Fine Ruter. :hjerter:
:snill:
Matilda sa for siden:
:rofl:
Den kan jeg koste på meg, siden jeg bare har bedrevet NSB-pendling sjøl, men jeg kan muligens rive i en slik også: :dakars: Det er jo bare for dumt. I det minste blir det fine, syrlige og underholdende innlegg fra BM og dere andre av det.
Tallulah sa for siden:
Det gå å bruke NSB i stedet! :hyper:
Og da kan jeg bruke det på Oslo Sporveier også?
Slettet bruker sa for siden:
Hah! Der har du jo løsningen! Men det står ruter - de mener ikke at det er ruter sitt kort du skal ha?
Matilda sa for siden:
Det mener jeg skal gå, ja. :har pendlermann, bor i Akershus: Det står jo at man trenger NSB-kort?
Tallulah sa for siden:
Nei! Jeg blingset! :gaah: Jeg får jo opp et Ruter-kort. :mumle:
Adrienne sa for siden:
Mitt NSB-kort virker på både buss, trikk og tbane.
Lavender sa for siden:
Pass dere for papirkvitteringene, blekket forsvinner etter et par uker, ihvertfall når det ligger i plastmappa fra Ruter. For et årskort verdi 6000,-, ville jeg tatt kopi.
Matilda sa for siden:
Dette blir bedre og bedre! :grineler: Det er ikke mulig! Burde ikke ha vært det, i alle fall ...
Slettet bruker sa for siden:
:grineler:
Drammen bekrefter forøvrig dette fra sidelinjen. Men da vet vi i det minste hvorfor de stadig insisterer på elektroniske billetter. De får ikke tak i skikkelig printerblekk.
Anda sa for siden:
Stakkars Andamannen. Han har byttet jobb, og jeg advarte ham mot Ruter. Jeg tror ikke jeg skal vise ham denne tråden.
:grineler: og :sjokk:
sindrome sa for siden:
Hva med et årskort av verdi 14 900,- da? :blond:
Katta sa for siden:
:knegg: Hvor ofte blir man statistisk sett tatt hvis man sniker? Kan dette gå sånn noen lunde opp i opp slik at man får minst bry ved å betale for seg gjennom bøter?
:knegg:
Skilpadda sa for siden:
Gebyret man får er ganske mye høyere enn månedsprisen, og jeg er ganske sikker på at jeg blir kontrollert i snitt såpass som en gang i måneden, så det lønner seg neppe.
Dessuten vil jeg jo ikke snike, jeg er i utgangspunktet kjempefan av kollektivtrafikk og av å betale for seg - og jeg blir så oppgitt av at de gjør så mye dumt og kunde-uvennlig som gjør at folk ikke har lyst til å kjøpe billett lenger. Og ikke minst av at de kaster bort millioner på millioner som kunne vært brukt til å oppgradere kollektivtilbudet i stedet.
Tallulah sa for siden:
Det kommer an på linjene man kjører, tror jeg. For meg hadde det absolutt lønt seg å snike, jeg blir sjelden kontrollert.
tiddelibom sa for siden:
Jeg melder meg inn i hylekoret, og har lest tråden med stor interesse og humring. Selv reiser jeg fra en endeholdeplass og til en utenfor sentrum, og blir aldri kontrollert på den strekningen. Kontroller er vesentlig i sentrum, er min erfaring. Men jeg sniker ikke, altså, til det er jeg for lovlydig/pysete, samtidig som jeg synes det er helt OK å betale for denne tjenesten. (dog: når jeg kommer på kort togsett i rushen, er jeg ikke riktig sikker).
Det er også interessant å merke seg at Ruter mener at man bare kan reise utenom rushtiden for å unngå å stå som sild i tønne. (Mener jeg leste det i aften her for en ukes tid (?) siden.) Eller bare ta en senere avgang eller 3 for å få en avgang med dobbelt togsett. Det er skikkelig greit, siden alle avganger mellom 1600 og 1700 for eksempel, har enkelt togsett og barnehagen stenger 1700.
De har til og med lagt ut informasjon om hvilke avganger som har 3-vogns tog. Vel og bra det, men når man må hjem sånn rundt 16-17, så er det så mye hjelp i det heller.
Éowyn sa for siden:
:grineler:
tiddelibom sa for siden:
Jeg glemte kanskje å si at jeg gleder meg til sykkelsesongen?
Matilda sa for siden:
De har fjern virkelighetsoppfattelse, insisterer på å samle inn data de ikke har lov til og bruker usynlig blekk. Hvem er disse folka? Mikke Mus' Detektivklubb? :skeptisk:
tiddelibom sa for siden:
Må jo være rene himmelen for konspirasjonsteoretikere.
emm sa for siden:
Usynlighetsblekk! :rørt:
Katta sa for siden:
Det er jo sånn de tenkte der jeg kommer fra det (ganske lite sted). Man burde ikke hyle over at bussen ikke gikk når man trengte den, for det ble jo ikke flere avganger når folk ikke fylte opp de som allerede er der. Man må jo ta bussen når den går må skjønne. At man ikke trenger å reise noe sted akkurat da er irrelevant, det er jo bussen som setter dagsorden. Eller ikke.
tiddelibom sa for siden:
I kveld tok jeg tbanen hjem helt utenfor rushtid, for jeg var i sentrum og møtte ei venninne etter jobb. Joda, den var litt forsinket da også, men vidunderlig tom i forhold til rushtiden. Og det var naturligvis dobbelt togsett. Som om det trengtes da, liksom.
Tallulah sa for siden:
Du får begynne å jobbe 11 til 20. :nemlig:
Pappalille sa for siden:
Bare så det er nevnt; kontroll er ikke på noen måte et sentrumsfenomen på t-banen i alle fall. Det er mange team, de fleste ikke i uniform, og svært sjelden står de på stasjonene, de reiser rundt.
tiddelibom sa for siden:
Mulig. Jeg gambler ikke på det, altså, men har så lang, siden oktober, ikke blitt utsatt for kontroll, og jeg reiser daglig.
tiddelibom sa for siden:
:nemlig:
gajamor sa for siden:
Jeg tok t-banen i dag, og forstår ikke helt hvorfor dere klager over prisene. Jeg betalte 75 kr for et 24-timers kort, og automaten ga meg 4 enkeltbilletter i bonus. Kunne reist i mange dager, jeg, for 75 kr...
Lurer på hvem som endte opp med regninga for mine ekstrabilletter. :gruble:
Adrienne sa for siden:
Jeg har blitt kontrollert ganske hyppig på tbanen i det siste, for det meste på Stortinget og Jernbanetorget. Heldigvis har de fått nye lesere, så nå tar det ikke en hel liten evighet å få sjekket kortet. Tror jeg er blitt kontrollert en fem-seks ganger etter jul, kunne blitt dyrt om jeg ikke hadde hatt gyldig kort.
Mirasol sa for siden:
Om jeg skal telle antall kontroller så kunne jeg reist gratis i hele fjor om jeg var ute etter å snike. Hittil i år ville jeg måtte betalt for over et halvt år allerede. Har blitt kontrollert 5-6 ganger på samme strekning. Lurer på om de har satt inn en storoffensiv, eller om de bare velger hvilken strekning de skal gidde å kontrollere over tid for å få det til å virke preventivt?
LaLuna sa for siden:
Det er mye som ikke akkurat er gjennomtenkt hos Ruter. På Aktivitetsskolen hos oss er de ganske frustrert fordi de nye kortene er så utrolig mye mer upraktisk enn de gamle Flexikortene. Når ungene skal på Allidrett i regi av Aktivitetsskolen, tar de nemlig t-banen en stasjon, og tidligere hadde hvert barn sitt Flexikort, og det var enkelt og greit å se hvor mange klipp som var igjen. Da fikk vi foreldrene en lapp i ny og ne om at i måtte kjøpe nytt Flexikort.
Nå har hvert barn sitt Smartkort, og de ansatte må notere for hvert barn etter hver reise hvor mange klipp som er igjen, sånn at de kan ha noenlunde kontroll på når foreldrene skal fylle opp kortet. Og da må vi hente kortet på skolen og ta det med i kiosken, fylle det opp og ta det med tilbake.
Heia Ruter! :snill:
Éowyn sa for siden:
Jeg ser at Ruter, slik som Skyss, må ha interesser i oljebransjen. Hvorfor ellers prøver de å få folk til å slutte og bruke kollektivtransport og gå over til bilkjøring?
Pappalille sa for siden:
Jeg kjører t-bane og ser dem hver eneste dag, jevnt fordelt på alle linjer. :-)
Divine sa for siden:
Jeg tar buss fra Bærum Vest og inn til Oslo. Har gjort det siden år 2000, hvorav fire år på daglig basis. Jeg har blitt stoppet i kontroll én gang, og det var en gang jeg tok en melkerutebuss midt på dagen. Har aldri blitt stoppet på vei til eller fra jobb. Men det er busser hvor du må validere / kjøpe billett hos sjåfør, da, så de prioriterer sikkert ikke kontroller på busser hvor du i utgangspunktet ikke kan snike.
celebelen sa for siden:
Man kan fint ha Ruterbilletter på NSB-kort. Men ikke tro de som måtte si at du kan etterregistrere NSB-kortet ditt hos Ruter eller NSB, det lar seg nemlig ikke gjøre, uansett hva damen i billettluka på bussterminalen sier. Selv om Ruter sier at NSB sier at alle NSB-kortene er registrert - jeg må altså være den eneste i verden som fikk kjøpe månedskort fra NSB uten å registrere kortet. :jupp:
Og ikke tro at det da bare er å få flyttet årskortet (verdt 10400 kr) til et Ruterkort slik at det kan registreres. Da må man nemlig betale for de dagene som brukt, gebyr for flytting og prisøkningen som har vært i mellomtiden. 543 kroner kostet det meg å få årskortet over på et kort som faktisk kunne registreres. Og to sinte eposter til Ruter før de gikk med på å betale pengene tilbake.
Teofelia sa for siden:
Tallulah sa for siden:
:knegg: Så sant, så sant.
Slettet bruker sa for siden:
Det sier vel egentlig ganske mye om inntrykket man har av Ruter når man rekker å hisse seg opp en hel del nedover den lista der. :knegg:
veobra sa for siden:
Og så har de, denne gangen på ekte, laget film for å synliggjøre at Ruter er mer enn fulle baner. Oppslag i Aftenposten: www.aftenposten.no/nyheter/Hei-pa-deg_-vi-er-til-a-stole-pa-6762272.html#.TzrNhPLdX3R
Men nå har de fjernet filmen på YouTube før jeg fikk sett den. :trasser: Det er kanskje like greit. Filmer laget for moro skyld for å brukes internt gjør seg sikkert ikke like godt offentlig. :hehehe:
celebelen sa for siden:
"Man har et ansvar for å sette seg inn i reglene" sa damen i billettluken til meg. :nemlig:
Men nå har jeg fått tilbake pengene, så da kan hun ha det så godt.
daffy sa for siden:
Dere må se litt større på det. :skuffet: Skjønner dere ikke at vi som bor i Oslo er en del av et større kunstprosjekt? :hyper:
www.5080.no/2012/01/ruter-innrommer-flexus-er-egentlig-et-kunstprosjekt/
Sonar sa for siden:
Jeg skal på kurs i Oslo i mars, og må ta t-banen. Vet ikke helt om jeg ser frem til det.
Må innrømme at etter å ha lest denne tråden, så er ikke Skyss sitt billettsystem like ille lengre.
Skilpadda sa for siden:
T-banen fungerer helt fint, altså. Det er billettsystemet som er problemet her, ikke kollektivtilbudet - tilbudet er jeg veldig fornøyd med.
Tallulah sa for siden:
Jupp. Og det er mye enklere når man skal ha et par enkeltbilletter, fremfor kort som skal funke over flere dager/reiser.
Katta sa for siden:
Dagskort og ukeskort fungerer ganske greit det også. Men jeg kaster kortene mine nå og kjøper nytt neste gang. :knegg: Jeg som tenkte jeg skulle være flink å fylle på.
Sonar sa for siden:
Godt å høre :) så da finner jeg ut av det. Har tatt t-banen før og det var jo veldig greit. Men det var kluss med billettene husker jeg. Fikk ikke stemplet. Jeg må vel kjøpe et klippekort tenker jeg. Skal ta 6 turer totalt.
Tallulah sa for siden:
Klippekort fins ikke lenger. Da må du ha et av disse kortene. Enten med flere reiser, eller dagskort f.eks.
Sonar sa for siden:
Ok...skjønner jeg må være tidlig ute så jeg rekker kurset mitt :jupp:
Mei sa for siden:
Men hva med oss bønder som kommer inn med kupongkortene våre? Kan de ikke brukes heller lenger?
Tallulah sa for siden:
Jeg tror fristen for bruk av ulike klippekort har gått ut. Men er ikke helt sikker.
Mei sa for siden:
Jeg kjøpte et nytt og brukte det senest i dag - på toget. Jeg har pleid å stemple det på trikken også bare gå rett over på toget tidligere, det går kanskje ikke da? Spent på om å gå rett fra toget til trikken med allerede stemplet kort er mulig da.
Nina sa for siden:
Man får fortsatt kjøpt kupongkort, jeg var innom Ruters kundeservice for å høre om de hadde et forslag til hvordan jeg skulle løse det å ha med tre barn og fire sykler på banen, med ett kort pr person og ett kort pr sykkel syns jeg det ble litt mye å administrere. :himle:
Tipset fra kundeservice var kupongkort, så nå har jeg kupongkort for voksen og barn liggende til turer med ekstra barn, sykkel what ever. Det funker helt likt som de gamle Flexikortene, bare at du må stemple tre kuponger innenfor Oslo.
Matilda sa for siden:
De fikser overgang på toget, ja. Men når man skal tilbake må man ha en enkeltbillett for Ruter-turen, da eller? Jeg har kupongkort og har tenkt meg fra Akershus til Blindern i nærmeste framtid.
Mei sa for siden:
De må da kunne stemple kupongkortene på både trikk og bane? :skingrestemme: Er de gule stemplingsboksene borte?
Nina sa for siden:
Neida, kupongkortene funker fortsatt, og der det ikke er stempelbokser stempler føreren for deg. Kupongkortet er vissnok en av de siste papirbillettene som ikke er faset ut enda. Lurer på å hamstre litt. :gruble:
Info fra ruter om kupongkort: www.ruter.no/din-reise/billetter/kupongkort/
Mei sa for siden:
Hvordan gjør man det på tbanen da? Banker på førerhuset og ber om stempel?
Matilda sa for siden:
Det bør helst være gule bokser på t-banestasjonene, med andre ord ... :knegg: :ser for meg banking på ruta til føreren, mens man vifter med kortet:
Nina sa for siden:
Det står stempelbokser på alle T-bane stasjonene jeg jevnlig bruker, vil tro de ikke har fjernet boksene siden kupongkort fortsatt er en gyldig billett, men man kan vel ikke vite helt med ruter. :vetikke:
veobra sa for siden:
De har innfør konduktør på t-banen nå.
Mei sa for siden:
Tenker jeg kjøper med noen kupongremser neste gang jeg er innom Narvesen. Da kan jeg i allefall si at jeg har forsøkt å betale.
Mei sa for siden:
Du tuller nå, ja?
veobra sa for siden:
Ja.
Men det hadde vært en god ide, ikke sant? Det er jo så mange som ikke vet hvor de skal og ikke klarer kjøpe billett.:gladspøkels:
Mei sa for siden:
:gal:
Jeg trodde nesten på deg. Nesten. En i hver vogn liksom. Hele døgnet. Schempeidé.
Salt sa for siden:
Jeg og. :gal:
veobra sa for siden:
Det heter persontilpasset transport. Alle skal få transport tilpasset sitt nivå. :nemlig:
gajamor sa for siden:
Veldig bra sysselsettingstiltak, da.
Pappalille sa for siden:
Ruter er jo et sysselsettingstiltak ... Ja, med noen unntak da. De fleste førere er helt ypperlige. B-)
Éowyn sa for siden:
Skyss har et billettsystem som fungerer greit nok, men problemet er at bussene aldri er i rute, hvis de i det hele tatt dukker opp da.
Hvis vi slår sammen Ruter og Skyss blir det enten veldig bra eller VELDIG dårlig. :knegg:
Pappalille sa for siden:
Åsså kan de kalle seg "Skyter" eller "Russ".
Teofelia sa for siden:
:skremt:
Tallulah sa for siden:
:knegg:
Toffskij sa for siden:
:rofl: Jeg greier ikke å bestemme meg for hva som er best av Russ eller Skyter.
Katta sa for siden:
Begge. Skyter russ. :værsågod:
-ea- sa for siden:
:knegg:
For evt. andre tilreisende, jeg tok t-banen som turist forrige helg, og det gikk helt fint å kjøpe billett i automat på stasjonen. Må stemples når man går gjennom "porten".
Robyn sa for siden:
Nybegynnerflaks. :nemlig:
Beathe sa for siden:
Dere som har registrert kortet på MinSide hos ruter bør sjekke om dere fremdeles får logget inn. Jeg skulle i all hast sjekke hvor mange dager til Poden hadde på busskortet sitt, og fant ut at jeg måtte registrere alt på nytt. :gaah:
Ser ut til at dette er en endring fra midt i februar. Så i stedet for å sende mail på forhånd til brukere som allerede er registrert med mailadresse, bare sletter de brukeren, og når man da prøver å logge inn får man beskjed om å lage ny bruker. De om ikke har kundenummeret sitt kan enten a) ringe Ruter eller b) trykke på en link å få det tilsendt på mail.
Jadda.
Foreldreportalen er i en flytteprosess, denne versjonen av FP er fortsatt under utvikling. Hvis du vil svare i tråden, så kan du gjøre det her.