Maverick sa for 10år siden:

Jeg kan godt være miljøsnobb, jeg. Eller antioverforbrukssnobb. Om det er "i vinden", så er det jaggu på tide. Og lar seg finfint kombinere med å være kultursnobb. :knegg:

Che sa for 10år siden:

Vi har to. Bruker begge bil i jobben til en viss grad. Om få uker er den ene en elbil

Ciela sa for 10år siden:

Vi har ingen privat , men disponerer en firmabil . Jeg sykler eller tar kollektivt til jobb .

Anita72 sa for 10år siden:

Vi har 2 privatbiler + firmabilen til mannen. Firmabilen brukes kun til jobbrelatert kjøring, den har GPS registrering. Vi bor i ødemarka slik til at det må kjøres til alt, også hvis ungene skal leke med andre unger.

polarjenta sa for 10år siden:

Jeg disponerer en bil, den er egentlig foreldrene mine sin, men de har kjøpt seg ny. Jeg håper den holder til sommeren, for etter det trenger jeg egentlig ikke bil noe mere.

Honda sa for 10år siden:

For tiden har vi en hver plus en "halv" Forester utshuset :knegg: Og en halv forester hos en kompis ;)

I fjor hadde vi en kjørbar forester , en hel ikke kjørbar og en i deler. Og året for der hadde vi en hage MB
Og året for der hadde vi 3 kjørbare biler og en hagebil. :knegg:

Vurderer å bytte en bil ut i en hybrid,men må først ha råd til det :/

Vi er nødt til å ha en hver, ellers må en gå på jobb å jeg nekter å skal starte å gå til jobb kl 5 om mårningen for å rekke jobb kl 6 og så bruke 1 time hjem. Går veldig lite busser her, første går kl 810 og er skolebuss,
Kunne ha bruk 30 min å gå til sentrum å så vente nesten 1 time for å ta bussen hjem når jeg er ferdig kl 15.
Men da kan jeg ikke hente snoopy på SFO. For da måtte jeg ha tatt en buss fra sentrum og til skolen, så måtte vi ha tatt en buss ned til sentrum igjen å håpe på at vi er i sentrum før 1615 da siste bussen opp til oss går.

Minuset med å bo på opp på fjellet :knegg:

gajamor sa for 10år siden:

Byråkratiet lenge leve ;)

Tror vi hadde kommet langt med å doble årsavgifta for bil nummer 2, med unntak for kommunene som har nedsatt arbeidsgiveravgift. Det stemmer sånn noenlunde overens med begrepet "distriktskommuner". Vi ville fått en enda større eksplosjon av elbiler, men det har jo mange positive ringvirkninger (selv når de er bil nummer 2).

Klart det nytter å innskrenke tallet på biler, men det er viktigere å redusere bruken av dem. Og der syns jeg det kommer tydelig fram i denne tråden at parkering er noe av det aller viktigste. Er det tungvint og dyrt å parkere, så er det mange som "like så godt kan ta bussen".

rine sa for 10år siden:

Ja, jeg er absolutt for dyre parkeringsplasser og masse bompengeringer også, men man kommer jo ikke bort fra at det er ganske ressurskrevende og forurensende å produsere en bil også. I tillegg fører økt tilgang til økt bruk.

Kaprifol sa for 10år siden:

Vi har to biler. En elbil som brukes til pendling mellom hjem og jobb, og en 7-seter som er turbil og småkjøringsbil når vi skal handle og kjøre barn til trening. Elbilen er ganske skrøpelig og pitteliten, duger best til transport 2-3 mil.

Éowyn sa for 10år siden:

Vi har en bil. Mannen min bruker den daglig, jeg tar bussen.

Vi bor relativt sentralt. Hadde vi skullet bo f.eks. på mitt hjemsted hadde vi måttet ha to biler.

GeekyGirrrl sa for 10år siden:

Vi har to elbiler. En Miev og en Leaf. Elsker dem begge.
Jeg trenger strengt tatt ikke bil til dagen, men det er jo greit å ha to biler når man vor på bygda. :skrape:

Sissel sa for 10år siden:

Akkurat for øyeblikket har vi tre biler, men den ene er til salgs, så vi skal ha to etterhvert. Fikk nettopp en helt ny bil. Vi bor slik til at vi er helt avhengige av å ha hver sin bil.

Candy Darling sa for 10år siden:

Vi har én bil, mannen sykler til jobb sommer som vinter. Det er uaktuelt å klare seg uten, jeg trenger min relativt ofte i jobbsammenheng (det er også en firmabil).

Men jeg er ganske fornøyd likevel med at vi klarer oss med én bil der vi bor. Ikke skal vi på lang flytur i sommer, heller. :overlegen:

Teofelia sa for 10år siden:

Jeg syns kanskje at folk med tre boliger kan begrense skrytet over å bare ha én bil noe, altså. :knegg:

Mirmell sa for 10år siden:

Vi har to realtivt nye biler, den ene under ett år gammel. Vi bor litt utenfor byen og kollektivtrafikken er ikke-eksisterende på denne kanten. Jeg er avhengig av å kunne bruke bilen i løpet av arbeidsdagen, så er mannen innimellom. Når den eldste bilen skal byttes ut i løpet av året, byttes den i en elbil.

Candy Darling sa for 10år siden:

Pøh, det er en hytte fra 1923, så den er ikke det minste miljøfiendtlig. :knegg: Den har jo ikke kloakk, en gang, som kjent.

Teofelia sa for 10år siden:

Og dere fyrer selvsagt med tørket torv og tar dere dit på flåte. :knegg:

Candy Darling sa for 10år siden:

Vi tar kollektivt, tenk. :overlegen: Det er én løs ovn der, da, men den var ikke mye i bruk i fjor. :hjerter:

Den har ikke varme på om vinteren, eller om sommeren når vi ikke er der. Vinterhytten har noe varme på vinteren, da.

emin sa for 10år siden:

2, siden vi bor landlig der kollektiv ikke er et alternativ når barnehagen ligger et stykke unna bussruta, samt at jeg jobber turnus. Dermed blir det for mye styr all den tid jeg jobber et stykke unna mannen.

Enhjørning sa for 10år siden:

Ingen, aldri hatt. Har ikke førerkort heller, noen av oss. :knegg:

nokon sa for 10år siden:

Vi har ein og sparer til nummer to. Det er eit reelt behov, fordi spesielt eg bruker mykje pengar på taxi. Eg køyrer mykje meir enn eg liker i eit miljøperspektiv, men har reelle behov som gjer at eg bare må svelgje den kamelen.

Hondacrv sa for 10år siden:

Me har to. For oss har det vore ei investering som har auka livskvaliteten vår. No kan me gjennomføre dagsprogramma våre uten å heile tida måtte drøfte når me skal til og fra og heim og tilbake.

jolie sa for 10år siden:

Jeg har ingen. Vraka nettopp Saab-en min ( :leppe: ) fordi den ikke ville passere EU-kontrollen og kosta mer enn det smakte å reparere. Men vi har skole, jobb og butikk i umiddelbar nærhet og kommer oss til det meste annet med buss. Skulle det knipe, så er det alltids noen som kan låne meg en bil.

Teofelia sa for 10år siden:

Du trenger ikke forsvare deg altså. Det var bare et alt for billig poeng til å la passere. :klem:

Antiga sa for 10år siden:

Vi har to, Volvo XC 70 og Honda Cr v.
Vi bor landlig til, greit med firehjulstrekk og deilig å være uavhengige av hverandre.

Fersken sa for 10år siden:

To voksne, et førerkort og en bil. Den som innehar førerkortet disponerer også bilen.

Mannen går til jobb.

noen sa for 10år siden:

Ja, det hadde ikke gjort noe om det ble litt mer i vinden. Det er liksom ikke så stor nytte i å kildesortere og droppe scampi hvis man ikke vil gjøre noe med det som faktisk monner. Og det handler om antall biler, antall flyreiser, antall boliger osv.

Avatar sa for 10år siden:

To. Må nesten ha det da vi valgte bort 7-seter og er seks i familien pluss to hunder. Har en liten Juke og en svær BMW.

Martis sa for 10år siden:

Vi har to biler, og begge kjører til jobb. Mannen kunne nok ha tatt kollektivt, det hadde involvert ett bytte og ca 1 time reisevei hver vei, så sant han var heldig med overgangene. Jeg kjører 80 km om dagen og offentlig utgår med høye kneløft. Jeg samkjørte med to kollegaer en periode, men nå går ikke det lenger, da vi ikke bor i nærheten av hverandre lenger og det er andre logistikk utfordringer. Når vi bodde og jobbet i Oslo, brukte vi bare buss/bane.

Anne C sa for 10år siden:

Vi hadde selvfølgelig spart masse penger på at jeg hadde jobbet på en av ungdomsskolene her vi bor, men det utgår enn så lenge. Men jeg har tenkt på det nå og da.

nokon sa for 10år siden:

:nemlig:

(Eg våger ikkje diskutere flyreiser igjen, her).

mkj sa for 10år siden:

Vi har en bil hver. Begge kjører ganske mye, til og fra jobb og også i jobben. Jeg kunne nok ha tatt toget, men det ville ha kostet meg en time ekstra reisetid hver dag tror jeg. Hadde jeg sluppet å bytte til bane etterpå tror jeg at vi hadde solgt den ene bilen, da hadde jeg tatt kollektivt i jobb også, og ordnet med mannen de dagene jeg måtte ha bil. Men jeg har prøvd det og enn så lenge med henting osv så funker det ikke.

Jeg synes det kunne være mye dyrere å fly, det koster jo omtrent ikke mer enn bussen. Antall flyreiser må kraftig ned om vi skal beholde denne kloden på sikt tror jeg.

Joy Stark sa for 10år siden:

Ingen. Vi har ikke hatt bil på 4 år og er strålende fornøyd med det. Vi leier bil 2-3 uker i året og det er nå litt kjekt å reise litt. Vi må vel ha oss en 7 seter når vi en gang flytter tilbake til Norge.

Ina sa for 10år siden:

Vi har to biler. Bor relativt sentralt, men har begge reisevei på rundt 2 mil hver vei. Skulle vi brukt kollektivtrafikk (krever bussbytte) måtte vi jobbet redusert for å rekke levering og henting i bhg.

Candy Darling sa for 10år siden:

Jeg forsvarer da ikke, jeg forklarer. :knegg:

oslo78 sa for 10år siden:

1 bil, brukes mye. Alle andre i gata har 2 biler.

amanas sa for 10år siden:

Vet nesten ikke hvordan jeg skal svare, men vi har en bil og så har mannen firmabil. Firmabilen kan kun brukes i jobbsammenheng og det er jo firmaet sin bil og de holder alle utgifter.
Så det er en bil vi har i mine øyner.

Svanen sa for 10år siden:

2 her. En gammel, rimelig Saab og en nyere Galaxy (siden vi snart har 4 barn). Saaben brukes mest. Kjører til og fra jobb, og vi kjører sammen når jeg har dagvakt (jobber nær hverandre). Når jeg har vakt er det vel tungvindt med kollektiv. Sommerhalvåret er det mulig å sykle. Galaxy bruker vi når alle sammen skal et sted og på lengre turer.

Håpet er å bytte ut Saaben når den ikke går gjennom EU-kontroll uten store utgifter, med en trygg og god el-bil/hybrid. Galaxy må vi ha til de to største barna har flyttet ut.

Frk_Fryd sa for 10år siden:

Jeg skrev 2 biler, men vi har kun 1 privatbil. Den andre er firmabilen til mannen, og brukes til og fra jobb.
Hadde vi ikke disponert firmabilen måtte vi nok hatt 1 bil til. Vi bor veldig usentralt, og jobber ulike steder.
Vårt behov for 2 biler har ingenting med fritidsaktiviteter å gjøre, men et behov for å komme seg til og fra jobb. :nikker:

carmenzita sa for 10år siden:

Vi har 4.
En Audi 80, brukes av meg,
Nissan Leaf,brukes av mannen,
Porsche Turbo 993,mannens brukes litt på sommeren og en VW LT, mannens, brukes når han har prosjekter på gang hvor varebil er kjent å ha.

Ellisiv sa for 10år siden:

En bil. Ganske ny 5 seter stasjonsvogn. Det er med overlegg, det hadde vært behagelig å ha to, men vi velger å klare oss med en.

Kollektivtilbudet der vi bor er helt OK da, ellers hadde det neppe gått.

Bluen sa for 10år siden:

Per nå har eksakt halvparten av dem som har svart, to biler eller mer. Det overrasker meg.

ingling sa for 10år siden:

:nemlig: I hvert fall flere enn to. Det skjønner jeg ikke, kjenner jeg.

Niobe sa for 10år siden:

Først stusset jeg også, men så kom jeg på at flere her har hjemmeboende barn på over 18. Og to av naboene våre har to foreldrebiler, og så en ungdom med egen bil i tillegg. Det blir jo fort tre biler i samme husstand, og det er nok ikke så uvanlig...

Matilda sa for 10år siden:

Det er jo noen som har bil som hobby også. Jeg kjenner flere som har veteranbil eller en annen spesiell bil som betyr mye for dem, og som kanskje bare kjøres på 17. mai og fine sommerdager. Hvis man har tre bruksbiler, så tenker vel jeg og at det nok burde gå an å stramme inn ved å finne en bil som dekker flere av behovene man har, for man får jo nødvendigvis ikke kjørt mer enn én bil hver av gangen.

Sa hun med tre biler. Jeg stemte to, da - vi bruker to, får bare ikke lagt ut den siste for salg på et par uker.

Som Niobe sier, så kan man jo ha voksne barn hjemme også. Her jeg bor er det vanlig at tredjeklassingene eier eller disponerer egen bil. Du kan ikke ta kollektivt her ute til jobb på kveldstid, for eksempel, det går skolebuss og ikke stort mer.

Input sa for 10år siden:

Dette er én av de tingene jeg synes er sært med FP. Det er ganske mye snakk om miljø; man kildesorterer, spiser ikke scampi, kjøper dyre klær som varer lenger osv. samtidig som man reiser langt på ferie flere ganger i året og har hytter og store boliger osv.

Jeg har forøvrig ingen bil. Jeg savner det ikke heller, men så bor jeg jo også i Oslo. Jeg bor forøvrig utenfor ring 3 (tror jeg) og får stadig vekk spørsmål om hvordan jeg klarer å bo her uten bil når det bare går t-bane herfra hvert kvarter og den bruker hele 27 minutter til Jernbanetorget. :lol:

ingling sa for 10år siden:

Ja, jeg tenkte nå helst på de med to voksne og barn under 18, da. Da kan det vel ikke være det store behovet, med mindre en har bil som hobby som du sier. Svogeren min på 21 uten et eneste barn har vel tre, men det varierer hvilke av dem som funker og hvilke han bare skrur på. Han er da altså mekanikerlærling. :humre: Hvis en har barn over 18 og bor sånn til at bil er nødvendig for å komme seg noe sted kan jeg se at det stiller seg annerledes.

Skilpadda sa for 10år siden:

Jeg synes ikke det er så sært, akkurat? Det er ikke overraskende for meg at mange gjør enkle, miljøvennlige valg i hverdagen selv om de unnlater å ta de vanskelige valgene som ville gjøre livene deres mer upraktiske eller mindre behagelige (som å droppe bil, fly eller stort hus). Og det er jo fremdeles bedre at folk kildesorterer, kjører elbil og dropper de mest miljøskadelige produktene enn at de ikke gjør det, selv om det beste selvsagt hadde vært om alle gjorde bare miljømessig kloke valg, kuttet forbruket sitt til en tredel og bare brukte penger på en bærekraftig og globalt samvittighetsfull måte.

Input sa for 10år siden:

Jo, jeg synes det er sært når man nærmest fronter seg selv som miljøaktivist samtidig.

Skilpadda sa for 10år siden:

Ja, det er vel litt sært å fronte seg som miljøaktivist samtidig som man reiser på mange flyreiser, har stort hus og hytte (og flere biler, for den del). Jeg oppfattet det ikke som om du snakket bare om dem som kaller seg miljøaktivister, men at du mente alle som gjør en del miljøbevisste valg (som det jo er mange på FP som gjør).

Polyanna sa for 10år siden:

Hvem er "man"?

Polyanna sa for 10år siden:

Ellers syns jeg det er hinsides luksuriøst å ha en tredje bil til 18-åringen, må jeg si. :knegg:

Esme sa for 10år siden:

Men det er vel ikke akkurat de samme folkene? Går du ikke i fella "Jeg er meg, alle de andre er FP"?

Maverick sa for 10år siden:

Men det er det jo ikke så mange som gjør.

Det er litt essensielt å huske at FP ikke er en stemme, og det er ikke nødvendigvis de samme som snakker om scampiboikott men drar på mange flyreiser, som snakker høyest om viktigheten av å kutte ned på forbruket.

For øvrig er det jo supert at det kildesorteres og fokuseres på miljø i hverdagen, alle de små valgene, man trenger jo ikke gi opp alt bare fordi man har vært på noen langhelger ved hjelp av flytransport i løpet av et år.

Allikevel går det vel i såpass bratt nedoverbakke med klimaet og overforbruket er så ekstremt, at jeg på ingen måte synes det skader å snakke litt høyt og støyende og forhåpentligvis bevisstgjørende om flyreiser og antall biler og de store valgene også.

(Men noen må forklare meg det miljøuvennlige med å ha hytte. Er det verre for miljøet at jeg kjøpte det gamle småbruket, enn at det hadde stått der og ikke noen hadde kjøpt det? :gruble: :uvitende: )

Polyanna sa for 10år siden:

Hytte: Bygging koster masse ressurser (= energi, blant annet, = CO2). Å kjøpe gammelt: Ikke så mye på byggingen.

Ellers er det mye strøm og oppvarming av flere boliger som drar. Det er en ikke uvesentlig del av norsk strømforbruk, faktisk. (Og norsk strøm er ikke CO2-fri! :kjepphest: )

Niobe sa for 10år siden:

Om guttene vil kjøpe seg bil når de er 18, så kommer jeg neppe til å nekte dem. Og om de vil studere på universitetet her og samtidig bo hjemme, så har de ikke noe valg. Om de vil på forelesninger.

emm sa for 10år siden:

Den gang vi bodde i Oslo brukte vi knapt bilen mer enn en et par ganger i mnd. Og vi hadde kun en bil. Jeg hadde aldri i verden giddet å bruke så mye av lønnen på bil og drivstoff om det ikke var nødvendig, hvor mye moro får jeg for de pengen liksom? Og jeg ser nå helt klart miljøfordelen av at man fortetter og bor i by. Den så jeg ikke helt på samme da jeg bodde i Oslo og hadde alt i gangavstand, og et kollektivtilbud som var utrolig bra.

Det har faktisk blitt noe vi tenker mye på dette, fordi barna blir større, og jeg plutselig ser at et par timer hver vei, om ikke mer, til VGS kan bli en realitet. Og en forsovelse på 20 minutter plutselig kan bli en hel dags fravær for dem. Det er jo ikke bra.
Distrikspolitikk og miljø er ikke alltid en kabal som går opp. Jeg håper i større grad det legges opp til store pendlerparkeringer på kollektive knutepunkt, og at de planlegger infrastruktur som faktisk blir noe av ved utbygging av nye boligfelt. Man skal dessverre ikke langt ut av byen før det er håpløst å få til det enkleste, som det å komme seg på jobb, uten bil.

noen sa for 10år siden:

Det kommer vel veldig an på hytta, vil jeg tro. Bygger man ny, stor hytte der det må stå på strøm store deler av året pga. innlagt vann, er det ganske krevende ressursmessige. En hytte uten innlagt vann som man kun vedlikeholder er i andre enden av skalaen. Ditt sted vil jeg tro ligger ganske langt mot den mindre ressurskrevende ferieboligen. Og hvis det at du har småbruket gjør at du dropper en del andre (fly-)ferier, så får det jo ned ditt "karbonutslipp". :vetikke:

Maverick sa for 10år siden:

Nettopp. Men da har jeg ikke så dårlig samvittighet for Alvheim lell.

Matilda sa for 10år siden:

Hvis alternativet er å kjøre rundt på dem, så skjønner jeg at mange gjør det sånn. Jeg var riktignok 20 og betalte både lappen og bilen sjøl, men den sto i mammas navn. Da var den jo hennes ansvar, sjøl når jeg ikke bodde hjemme lenger.

Men det er klart det er luksus - det er nok av ungdommer som ikke har jobb og som bare kan treffe venner på dagtid også.

Bluen sa for 10år siden:

Her er for øvrig en (strengt vitenskapelig) undersøkelse som viser at 59 % av FP-erne kjører bil til jobben.

GinaK sa for 10år siden:

Vi har en bil nå for tiden. Men det er kun fordi jeg byttet jobb i høst og jobber veldig nært hjemmet og da bruker mannen bil til jobben og mannen har også byttet jobb hvor han kan bruke privatbilen.
Tidligere jobbet han som snekker og måtte ha egen bil og jeg brukte privatbilen til min jobb, som var motsatt vei av sentrum.
Ellers har jeg hatt egen bil i alle år så dette er veldig uvant.

Neket sa for 10år siden:

En venninne av eldste snakket om hvor mange biler de hadde i går, hun syns nemlig det er litt rart at vi bare har en.

Hun: Hmm. Jeg tror vi har sju biler
Jeg: Ja, men du har jo to eldre brødre. Noen av de er vel brødrene sine?
Hun: Nei, de tok jeg ikke med, da blir det 11 til sammen.
Jeg: Men virker alle, da?
Hun: Ja, jeg tok jo ikke med de som ikke virker. Da blir det enda fler.

:what: Jeg tenker det går en grei mnds-lønn bare i årsavgift. Men kjekt å ha, da.

Bille sa for 10år siden:

Sprøtt, Neket.

Tallulah sa for 10år siden:

Jeg tror det er veldig få som profilerer seg som miljøaktivister som gjør slik altså. Jeg gjør så godt jeg kan ift. miljøet. Jeg bor lite, sykler eller kjører kollektivt, bruker opp den bilen vi har, og flyr på ferie kanskje annenhvert år. Jeg flyr endel med jobben da, det er ikke så bra. Og flyvingen er hele tiden oppe til debatt i hodet mitt. Det er ikke noe jeg forsvarer utifra et strengt miljøsynspunkt. Jeg vet det er en av de få tingene som virkelig hadde lønt seg, miljømessig.

Absolutt, helt enig! Om man ikke støyer litt bevisstgjør man heller ikke.

Det kommer nok veldig an på hytta. Å bygge nytt er jo en stor miljøbelastning, og å holde hytter litt varme når man ikke er der er en miljøbelastning. Det finnes etterhvert mange hyttepalasser med varmekabler, badstu og andre moderne innretninger som bruker mye strøm, også når folk ikke er der.

Vi har en gammel husmannsplass som hytte, og i det området har økt hyttebruk blitt et lokalt miljøproblem, fordi klokall fra utedoene går rett ned i grunnen og ut i fjorden.

Polyanna sa for 10år siden:

... og kjøringen til/fra hytta. Den tror jeg utgjør en ganske stor prosentvis andel av kjøringen til mange med hytte.

Divine sa for 10år siden:

Vi har én bil. Vi kjøpte ny nå denne uken, en bil som for meg er så flæsj og prangende at jeg nesten blir litt pinlig berørt. Den ER ikke så flæsj og prangende egentlig, men for meg som ikke er opptatt av, og heller ikke har, statussymboler, så ble dette litt voldsomt.

Men vi har liten leilighet, vi har ikke hytte, båt eller en eneste designgjenstand, så jeg prøver derfor å glede meg over denne flotte bilen i stedet for å tenke på hvor dyr den var. Nå fremstår jeg som om jeg ikke ønsket denne bilen, det gjorde jeg, men jeg er bare litt uæææh sånn i ettertid.

Neket sa for 10år siden:

Gratulerer med ny bil, Divine! Jeg syns ikke du skal ha dårlig samvittighet for det altså. Jeg har bestilt ny bil som kommer til sommeren, der kravet var mest mulig duppeditter, så den er ganske fancy. :humre: Men vi har brukt opp den gamle, og den nye bruker mye mindre drivstoff, og har mye lavere utslipp, så jeg har ikke så dårlig samvittighet.

Vi har heller ikke designgreier, og ikke hytter (men foreldrene mine har tre(!) som vi har fri tilgang til, så jeg kan ikke skryte så mye av det).

emm sa for 10år siden:

Jeg synes forøvrig dårlig samvittighet er en dårlig driver for å komme videre, og bli bedre. På de fleste områder i livet.

mrc sa for 10år siden:

Å redusere antallet flyturer - spesielt privat - ville nok vært enklere for mange enn å redusere bilbruken. Og sydenturen er nok raskt for mange et større CO2-utslipp enn hva bruken av bilen(e) gir på et år. Og også for flyene blir det et større regnestykke enn bare hva utslippet akkurat fra turen blir.

Sett i henhold til miljø, bør nok mange ha mer tanker rundt forbruket generelt og ferieløsninger enn hvor mye bilen brukes.

Teofelia sa for 10år siden:

Maverick sa for 10år siden:

Really? Det høres jo helt vanvittig ut.

Polyanna sa for 10år siden:

Er ikke flyutslippene litt overdrevet? Det er forskjell på å kjøre og fly Oslo-Bergen, men ikke ENORM forskjell?

Miss Norway sa for 10år siden:

Vi har to. En stor familie-Volvo som vi bruker til hytten, og en liten cabriolet-lekebil som er veldig gøy om sommeren. :sparke: mannen kjører scooter i sommerhalvåret og da hadde vi strengt tatt bare trengt en bil. Jeg kjører MYE i jobbsammenheng og da hadde en litt mer energiøkononisk bil vært lurt, men det var fjellet, da... Jeg liker å kjøre en stor og trygg bil i jobben.

noen sa for 10år siden:

Jeg tror forskjellen er ganske stor. Jeg kan ikke nok om dette til å vite om det som kommer fram i denne artikkelen stemmer, men der står det at en flyreise tur-retur London fra Oslo gir like mye klimautslipp per passasjer som et halvt års gjennomsnittlig bilbruk (5500 km):
www.nrk.no/viten/fly-til-london-eller-halvt-ar-i-bil-1.10616946

emm sa for 10år siden:

Teo: Det er nok riktig. Men man kan ordne mye i hverdagen, til og fra jobb med mer, for det en ferie koster i miljøregnskapet. En flytur for fire personer til Thailand bidrar til tilsvarende global oppvarming som en gjennomsnittsbil som kjører 60.000 kilometer. Og det er på lang sikt. På kortere sikt er fly enda verre.
En gjennomsnittlig norsk personbil bruker fire og et halvt år på å kjøre 60.000 kilometer, ifølge SSB.

noen sa for 10år siden:

Og da har vi ikke en gang begynt å snakke om chemtrailsproblemene! :peode:

Neket sa for 10år siden:

Det er vel ikke så rart? Jeg bruker for eksempel bil når jeg skal handle, selvom det bare er en km til butikken. Tungt å bære hjem. :lat: Jeg bruker også bil til å hente unger når tiden er knapp, selvom jeg strengt tatt kan gå. Og hadde jeg tatt tog til jobb hadde jeg nok kjørt til stasjonen, ca to km unna. Så hvis jeg ikke kjørte bil til jobb hadde nok minst 70% av bilturene vært rundt to km.

Maverick sa for 10år siden:

Jeg synes det er helt vanvittig å bruke bil an mass på så korte avstander. Om det er ukeshandlingen på nærbutikken, okei, jeg ser den. Men sånn til vanlig?

Neket sa for 10år siden:

Ja, jeg sier ikke at det er smart. Men det er jo unektelig ganske effektivt, og det vil jeg tro andre syns også?

Hverdagsettermiddager er lagt opp med militærpresisjon, jeg er alene med ungene hele uka, og minsten er fortsatt ikke alene mer enn 15-20 minutter (hønemor). Jeg har ikke tid til å gå, rett og slett. Eller, jeg tar meg ikke tid til å gå. Det er vel nærmere sannheten. Jeg har bodd her jeg bor uten bil også, da hadde jeg jo ikke tid til noe som helst.

Tallulah sa for 10år siden:

Kan du ikke sykle?

Jeg har sidevesker til sykkelen, og man kan også bruke sykkelvogn. De rommer ofte både barn og masse varer. Jeg syns folk burde bli flinkere til å planlegge; ukesahandle, kjøre sammen, og til å bruke sykkel der det er mulig. Mye er jo rett og slett latskap.

Niobe sa for 10år siden:

Vi kan ukehandle på nærbutikken, for de har ikke halvparten av det vi skal ha. Så da må vi uansett kjøre lenger (10,6 km, sier Google Maps).

Men f eks. er det 2,3 værharde km til svømmehallen herfra. Det er jo klart det ikke er så langt, men jeg kan hverken gå eller sykle den avstanden, og det ville i alle tilfeller være nokså tungvindt å få med oss minsten. Så det har aldri falt meg inn å gjøre noe annet enn å kjøre til og fra svømmingen, og hvertfall ikke på vinteren.

Myria sa for 10år siden:

Jeg kjører definitivt flest slike korte turer. Det er vel ganske nøyaktig to km til barneparken, en strekning jeg kjører tur/retur to ganger daglig. To km er ganske langt med tre små barn på slep, det er rett og slett uaktuelt å gå. Så over halvparten av gangene bilen vår er i bruk er det for slike korte turer.

Neket sa for 10år siden:

Klart jeg kan sykle. Men jeg gjør det jo ikke. Jeg kan gå også.

Greia er at jeg sparer masse tid på å kjøre, og med hektisk program så velger jeg nettopp bilen. Jeg har grense ved omtrent en km, under det er det veldig sjelden jeg kjører. Men det har hendt.

Kanina sa for 10år siden:

Jeg ukehandler med trillebag! Det er riktignok ikke en kilometer, men kanskje 100m. :knegg: Jeg går til de fleste steder som er innenfor et par kilometer.

Tallulah sa for 10år siden:

Men hvorfor er det uaktuelt? Da sønnen min gikk i barnehage gikk jeg til og fra med ham hver dag, en strekning på 2,5 km. Med tvillingvogn eller sykkelvogn burde det da ikke være så vanskelig?

Maverick sa for 10år siden:

Klart det er effektivt med bil, også på korte avstander. Og i mange tilfeller veldig behagelig også. Men det er litt som å tisse i buksa for å holde seg varm, ass. Om ikke lenge har vi drept planeten. Da er det ikke mye poeng i å sitte der med ørten biler lenger.

Og er det ikke sånn at mange driver og teller hvor aktive de har vært en dag i forhold til hvor mye mat de kan spise eller om det er greit med en teskje dressing på salaten sin og sånn? La bilen stå, da! Lær ungene å gå! Kjører du til treningssenteret ditt for å løpe på tredemølle eller ha spinningtime, for eksempel? Hmm???

:protest:

(Og igjen, alle mulige forbehold for sykdom og vanskelig livssituasjon og så videre.)

Niobe sa for 10år siden:

Puh, jeg er glad jeg kan være lat med god samvittighet! :knegg:

Tallulah sa for 10år siden:

Jeg kan ikke noe for det, men jeg syns det er helt absurd. Jeg går eller sykler til jobb hver eneste dag, 2,5 km hver vei. Å sykle 2 km tar virkelig ikke mye mer tid enn å kjøre altså.

Neket sa for 10år siden:

Har tredemølle i kjelleren, kjører ingensteder. :cool:

Men neida, jeg ser poenget. Og jeg skal ta meg sammen. Lover.

Men det er så mange oppoverbakker her. Det er så sliitsomt.

Maverick sa for 10år siden:

Det er nedoverbakke andre veien! :gladspøkels:

Neket sa for 10år siden:

Nei, her er det opppoverbakker alle veier. Helt sant. :nemlig:

Niobe sa for 10år siden:

Det! Det var det jeg sa til dem da de måtte hente meg borti veien her fordi jeg ikke kom meg hjem. Hvorfor i alle dager gikk du dit, sa de, det er jo oppoverbakke hele veien hjem! Men det var jo nedoverbakke andre veien, ikke sant..! :o

Tallulah sa for 10år siden:

Så du har kjøpt en dyr dings så du kan løpe innendørs, men du syns det er for slitsomt å sykle? :knegg: Du ser ironien, ikke sant?

:heia: Det er oppoverbakke hele veien hjem for meg også. Bra trening for bena!

Her finner du masse fine kurver til å montere både foran og på siden av sykkelen.

Her er masse sykkelvesker.

Og i en sykkelvogn får du virkelig stappet en månedshandling pluss en unge.

Bluen sa for 10år siden:

Jah! Hør, hør! :sykkelfanatiker:

Myria sa for 10år siden:

Det ville ta minst en halvtime å komme seg dit selv med tvillingvogn (tviler dessuten på at treåringen ville akseptert å sitte i vogn, men jeg kunne selvsagt tvunget det gjennom), barn er somlete. Og så da veien tilbake, som med to barn mindre nok ville gå litt fortere. Og så gjenta det samme ved henting. Barneparken er åpen fem timer om dagen, fire om vinteren. Jeg ville ikke hatt særlig tid til å få gjort noe som helst hvis jeg skulle brukt en time på levering og en time på henting.

Tallulah sa for 10år siden:

Ja, du er jo et fantastisk sykkelforbilde! Det skal innrømmes at jeg vet ikke om jeg hadde syklet samme avstand, men det viser jo at det går helt fint an å sykle et par kilometer. Virkelig.

Neket sa for 10år siden:

Jeg har sykkelvogn. :sparke: Men jeg sluttet å bruke den når jeg tok lappen. Ungene sykler uansett selv. Kanskje derfor det tar så lang tid.

Jeg sykler som kos, ikke som transport. Og klart det går an å sykle, jeg vet jo det. Det går an å sykle to mil også, men jeg kjører til jobben likevel.

Bluen sa for 10år siden:

He-he, det er ikke så ofte jeg sykler hele veien de 25 kilometerne til jobb, altså - bare én gang i uka i sommerhalvåret. De aller, aller fleste turene mine er jo til toget, skolen, barnehagen, butikken, idrettshallen, foreldrene mine etc. - og det er små avstander, men både raskt, sunt, miljøvennlig og praktisk. (Og joda, jeg ser jo at jeg blir litt bortskjemt av å bo så flatt som jeg bor også. :p )

Tallulah sa for 10år siden:

For det første, det er da ikke umulig å bestemme at en treåring skal sitte i vogn. For det andre, veien er da en fin tid sammen. Man kan skravle, se på ting og kose seg. Jeg forstår at det er enklere å kjøre, men jeg syns ærlig talt det burde gå an å prøve noe annet også.