DollyDuck sa for siden:
:nemlig:
Glattkjøring er kjempegøy!! :glis:
< Tilbake til oversikten | Hvem kan lese?
Bilsnakk.
DollyDuck sa for siden:
:nemlig:
Glattkjøring er kjempegøy!! :glis:
Benzo sa for siden:
Dersom du har anledning til å kjøre intensivt med lærer, f.eks. 2 dobbeltimer i uka, så har du lappen i løpet av noen mnd.
Nenne sa for siden:
Jeg brukte drøyt fire måneder på å ta lappen og jeg hadde ikke tatt i et ratt før første kjøretime. :datapunkt:
Lykke til, glitter. :)
Maverick sa for siden:
Du kan låne Ruby hvis du vil, hun har både brekk og gir, og ikke minst såpass mange skjønnhetsfeil at en ripe eller to til ikke er noe jeg legger merke til. :knegg:
Maverick sa for siden:
Ja, og så er hun faktisk veldig god å kjøre. No shit.
Tallulah sa for siden:
Har du hatt lappen lenge nok til å øvelseskjøre med meg? :blafre:
apan sa for siden:
Jeg vil bare nevne at det er noe helt annet å lære å kjøre i Oslo enn utenfor, så ikke sammenlign hvor lang tid det tar. Jeg tok lappen i Oslo og brukte ørtifjørti år lenger enn en venninne som tok på hjemstedet vårt. Nå var jeg sikkert teit som et brød også, men det var ikke bare det.
Tallulah sa for siden:
:humre: Jeg er sikker på at det ikke var det det sto på.
Jeg skjønner at det er vanskeligere å kjøre i Oslo enn på et sted med en rundkjøring og et lyskryss. Jeg kan jo bare forberede meg på Sinsenkrysset først som sist, det er med på alle oppkjøringsrutene. Kjørelæreren vår estimerte rundt 100 timer med kjøring før man fikk lappen. Det var både skole og privat.
apan sa for siden:
Jeg er ikke særlig praktisk anlagt altså. Men jeg ble god til å kjøre, og jeg klarte greit å ta opp igjen bykjøringen etter omtrent 10 år uten da jeg fikk meg bil som 28-åring - tror mye sitter igjen takket være alle timene jeg hadde.
En ting er at det er vanskeligere å kjøre her, men en annen ting er man blir mindre effektiv i kjøretimene fordi det er så mye biler. Dersom du har mulighet til å ta timer midt på dagen, ville jeg gjort det.
Inagh sa for siden:
Første gangen jeg kjørte gjennom Sinsenkrysset var jeg livredd. Det tok mange turer gjennom den rundkjøringa før jeg ikke satt med hjertet i halsen. Jeg vurderte seriøst å skrive en stor lapp som jeg festet i bakruta. På den skulle det stå: "Je e itte frå Oslo!" :nemlig:
Men søren heller, du blir sikkert et råskinn til å kjøre bil når du har all opplæringa i den byen, da.
Maverick sa for siden:
Nei, det fant jeg ut her om dagen, jeg har ikke hatt den i fem år ennå. :flau: Men, bilen får du låne, altså. :jupp: Du vet jo hvor du finner den. :knegg:
Tjorven sa for siden:
Selvfølgelig er det vanskeligere å ta lappen i Oslo enn de fleste andre steder i landet.
Jeg tok lappen hjemme som 18-åring. Selv om jeg kommer fra en middels stor by i Norge, så hadde den bare to lyskryss og et håndfull rundkjøringer. Mannen min er fra et lite sted som ligger langt fra det meste. Han var helt satt ut det første året han skulle kjøre bil i Oslo. Han var IKKE vant til å følge skilting.
Det som er sikkert er at når du tar lappen i Oslo, så er du rustet for det meste av norsk trafikk. Stå på!
Benzo sa for siden:
Selv om jeg tok lappen i Oslo, så ble det ikke mye bykjøring. En gang på Majorstua, og et par ganger på Tøyen og Grønland. Sinsenkrysset er en fryd sammenlignet med Carl Berner krysset, særlig hvis det litt graving og gul blink samtidig. :knegg:
Kirsebær sa for siden:
Jeg kjørte opp i Trondheim, og har kjørtveldig mye bykjøring her, men å kjøre bil i Oslo vil jeg ikke forsøke meg på om jeg ikke må. :Oschlo er best til beins:
Divine sa for siden:
Jeg kjørte også opp i Trondheim, og var vettaskremt da jeg begynte å kjøre i Oslo. Jeg tror at kjørelærerne i Trondheim legger vekt på at du til en hver tid skal vite i hvilken fil du skal ligge, hvilke veier som er enveiskjørte osv, for det var ingen fokus på å lese skilt, bare å KUNNE VEIEN. Så det tok meg litt tid å skjønne at jeg faktisk kunne komme meg fra punkt a til punkt b i Oslo uten å kunne ruta i hodet. Det FANTES jo tross alt noe som het skilt. :rolleyes:
torsk sa for siden:
Hehe, jeg kjørte opp i Trondheim, og jeg lærte å lese skilt. :datapunkt: :) (Det er absolutt mer stress å kjøre i Oslo sentrum enn Trondheim.)
Divine sa for siden:
Ikke jeg. Men jeg lærte ikke å rygge eller lukeparkere heller, så da så.
Esme sa for siden:
Jeg kjørte opp på et lite fisested utenfor Trondheim hvor kjørekulturen er generelt så aggressiv at Trondheim, Oslo eller Milano var helt grei å kjøre i. Oslo er slett ikke ille å kjøre rundt i synes jeg, bilistene her oppfører seg relativt pent, de gir plass om man må inn i en fil og ligger ikke bumper på bumper.
mrc sa for siden:
Heh... kjørte selv opp på et middels stort sted (ca. 25K med innbyggere). Ganske mange rundkjøringer, men ingen med flere felt. Bare ett sted i byen det kunne være feltskifte, så man viste liksom hva man måtte gjøre der (og sjeldent særlig med trafikk der).
Blir temmelig svett ennå av å kjøre i Oslo. Har blitt en del bedre etter at man fikk GPS...
For de som kjører opp i "distriktene" skulle storbykjøring vært et krav - måtte en tur til Tromsø, Trondheim, Bergen, Stavanger, Oslo o.l. i løpet av oppkjøringen for å ha lov til å kjøre der senere ;)
Kanina sa for siden:
100 timer? :eek: Det var da mye..? Jeg tror jeg hadde 20 kanskje. I Oslo. Jeg synes det er skumlere å kjøre på landeveier enn i byen. :nemlig:
Pepper Lemon sa for siden:
Jeg tok lappen i Oslo, og vi ble sendt avgårde til Sverige på langkjøring. Jeg var vettskremt av landeveiene vi måtte kjøre på. Svingete, smale veier hvor man skulle ligge i 80 km/t. :skremt: Takke meg til bykjøring, mye greiere. :nemlig: (Men selv om jeg har hatt lappen i veldig mange år, og kjørt mye i byen, synes jeg det er vanskelig å følge skilter i Oslo for å finne frem. Denne byen kan da vel ikke være godt skiltet? :gruble: )
Kanina sa for siden:
OK, lese litt nøyere, ja. 100 timer inkl privat øvelseskjøring... Men jeg tror nok du skal klare det! :heia:
Esme sa for siden:
Helt enig, det er så dårlig skilting her! Det er jo bare omtrent halvparten av gatekryssene som har gatenavnet skiltet. Jeg har kjørt i ganske mange byer i Europa og aldri opplevd maken. Det er bedre i Italia til og med.
Maverick sa for siden:
Oslo er fryktelig dårlig skiltet, ja.
Det er litt skummelt å møte de som bare har kjørt i opplyste bygater på en smal landevei i mørten. :skremt: Eller ligge bak.
Tallulah sa for siden:
Det er nok generelt flere timer nå enn når jeg var 18, både fordi byen har utviklet seg, og fordi det er lagt opp på en annen måte. Jeg syns systemet det er lagt opp etter nå virker fornuftig, bortsett fra at man bare får mørkekjøringsdemonstrasjon, man får ikke kjøre selv. :gal:
Det er morsomme greier nå også da. Langkjøringen er over to deler, en del til Sverige (via Kongsvinger), og en del hvor vi må finne et sted ved hjelp av kart og/eller gps.
mrc sa for siden:
Det var da snakk om skole+privat, altså inkludert øvelseskjøring slik jeg tolket det, samt kanskje også de andre faste kursene ut over bare kjøretimene.
Selv hadde jeg i praksis ikke øvelseskjøring (annet enn litt på en parkeringsplass og langs en vei uten trafikk - gamlingene hadde bil med automatgir og fotbrekk). Brukte vel i tillegg 13-14 kjøretimer. Første timene gikk bort i "elementære ting" som nok mange får med seg under øvelsekjøringen.
Tallulah sa for siden:
Ja, det var snakk om alle timene man kjører, alt i alt.
Tallulah sa for siden:
Da var første kjøretime unnagjort, og jeg skjønner rett og slett ikke hvordan folk greier å kjøre bil. :sukk: Jeg var flink til å bremse mykt, men hadde et par kenguruhopp når jeg skulle starte. Det var lettere å beregne hvor på veien bilen lå, men kløtsjing og gassing var ikke så lett. Men jeg satt ikke fremoverlent da i allefall. Det er jo noe.
Majsa sa for siden:
Sånn tror jeg alle har det første gangen. Jeg hadde det sånn i hvert fall de fem første gangene. Men jeg synes det høres ut som du hadde en god start, jeg.
Esme sa for siden:
Næsj, det er sånn i begynnelsen bare, at man liksom har for få hender til å svinge, sette på blinklys og gire samtidig. Men så svusj så går det greit.
Kanina sa for siden:
:heia: Dette går jo som smurt! Jeg bare kvalte bilen de første gangene jeg skulle starte. :knegg:
Også bremsa jeg veeeldig mykt med min mors bil, men det viste seg at var fordi bilen lekket bremsevæske og derfor hadde dårlige bremser. :skremt:
Tallulah sa for siden:
Jeg kvalte motoren én gang når det kom en bil, en buss og en barnevogn på en gang. Det er utrolig mye å tenke på på en gang. Jeg får bare motivere meg selv med at dummere folk med større koordinasjonsproblemer enn meg som har greid det.
Esme sa for siden:
Kan det være en inspirasjon at Eli Hagen har førerkortet? :vetikke:
Skilpadda sa for siden:
Kjempespennende! Lykke til videre, det der er ikke lett i starten nei. Det går seg til, helt sikkert. :jupp:
Tallulah sa for siden:
:knegg: Det må i så fall bli første og eneste Elin Hagen har inspirert meg til.
Seriøst, det som skremmer meg aller mest er barn. Jeg kjørte jo runder på Jordal i dag, og måte ved et par anledninger kjøre forbi barn. Og hver gang så jeg grusomme bilulykker og mitt eget barn for mitt indre øye. Det blir bedre, ja? :trenger å beroliges:
Esme sa for siden:
Det blir bedre med tiden ja, men jeg er også utrolig på vakt når jeg kjører forbi barn og er helt klar til å lynbråbremse. Men det gjør jo at jeg er en bedre sjåfør, så det får være greit.
Benzo sa for siden:
Synes du er flink jeg, glitter, det går seg til etter hvert. Vedr. barn, og for min del syklende, er jeg alltid forberedt på å bråbremse. Du får trøste deg med at sjåførlæreren er beredt.
Majsa sa for siden:
Syklister er nesten enda skumlere enn barn, ja. Barn har ofte vett til å se seg for og vente på tur.
Divine sa for siden:
:juhu: Jeg eier ikke koordinasjonsevner og har ikke samsyn på øynene, slik at jeg har problemer med avstandsbedømming, rygging og lukeparkering. Men likevel har jeg hatt over 20 ulykkesfrie år som sjåfør :banker i bordet: Så kan JEG kjøre bil, så kan alle det.
Tallulah sa for siden:
Andre kjøretime og jeg har giret! :hyper: Og rygget! :hyper: Og bakkestartet! :hyper: Og ... :drumroll: kjørt i trafikken! :hyper:
Nenne sa for siden:
Du er littegrann hyper nå? :humre:
Tallulah sa for siden:
:jupp:
Jeg har vært helt høy på meg selv i noen timer.
Det var både skummelt, gøy, vanskelig og lett på samme tid. Jeg kjørte først noen runder på Jordal (diger parkeringsplass med litt busser og slikt), så giret jeg og kjørte videre noen runder, så bakkestartet jeg både oppover og nedover (det var jo kjempegøy!), også skulle jeg kjøre en runde til når kjørelæreren bare lurte meg ut på veien. Jeg ble grepet av panikk et øyeblikk, og bilen bak spant forbi siden jeg nølte sånn. Men jeg kjørte da gjennom en kvart rundkjøring, tre lyskryss, svingte ned på Tøyensenteret, og rygget på plass. :stolt: Jeg stolte på at hun hadde koll på alt som skjedde rundt meg, for jeg hadde virkelig nok med gir, pedaler og å holde meg på veien.
Adrienne sa for siden:
Så flink du er! De første gangene jeg var ute og øvelseskjørte med mamma så kjørte vi på en vei hvor det omtrent aldri kommer bil i mot og hvor det aldri var noen som gikk langs veien. Ikke var det rundkjøringer, lyskryss og slikt tull heller, så jeg kunne konsentrere meg om å styre, gire og bremse, og kun det. Ganske pjaktisk.
Det som er verst med å kjøre i Oslo er at om man ikke er kjent er det et sant h...... å finne frem. Er man kjent og vet sånn noenlunde hvor man skal så er det enkelt penkelt. Til og med Sinsenkrysset.
Jeg fikk forresten lappen uten å kunne bykjøring (to timer i Haugesund teller ikke), ryggeparkere eller lukeparkere. Nå kan jeg alt det der, man lærer så lenge man lever og kjører. :knegg: Men første gang jeg skulle lukeparkere var det ikke et pent syn.
Tallulah sa for siden:
Første timen styret jeg, startet og bremset. Men hun mente det var lettere å øve på giring i trafikken, fordi avstandene på den parkeringsplassen er så korte, at man må gire ned med en gang man har giret opp. Så hun mente det var på tide å komme seg ut i trafikken etter at jeg hadde giret noen runder der oppe.
Nenne sa for siden:
Dette greier du helt fint, glitter! :) Det høres ut som om dette går på skinner.
Majsa sa for siden:
Så flink du er!
Skjønner godt at du fikk litt panikk da hun lurte deg ut i trafikken. Jeg holdt på å tisse på meg da jeg under første kjøretimen plutselig oppdaget at jeg kjørte på en av de mest trafikkerte veiene i Houston.
Benzo sa for siden:
Heier på glitter!
Minerva sa for siden:
:heia:
Dette klarer du jo bra! Super fremgang allerede.
Røverdatter sa for siden:
Det høres ut som om det går helt strålende. :D
:heia:
Divine sa for siden:
Vel, du kan allerede noe ikke jeg kan. For jeg kan ikke rygge på plass to save my life. Eller, jeg klarte det da jeg øvde sammen med Juste, men "i virkeligheten" så har jeg aldri god nok tid eller stor nok plass til å klare det. Flinke glitterchick! :ja:
Olvina sa for siden:
Så flink du er! Dette går no strålande.
Tallulah sa for siden:
Takktakk, men jeg kan det egentlig ikke jeg heller. Jeg skjønte ingenting av hva jeg så bakover i speilet, og stolte fullstendig på kjørelæreren og hvor mye jeg skulle snu på rattet.
Tjorven sa for siden:
Det er derfor "noen" kjøper bil med ryggesensor. Det er en grei ting å ha når man må lukeparkere på daglig basis.
Maverick sa for siden:
:heia:
Jeg suger på lukeparkering.
Sola sa for siden:
Jeg forstår fremdeles ikke hva jeg ser i bakvinduet hvis jeg snur meg når jeg skal rygge. Rygger kun etter speil jeg, ble god på det etter mange år med Caravelle.
Skvetten sa for siden:
:heia:
Så flink du er!
Pelen sa for siden:
Eller som jeg har nå, kamera bak på bilen. :nikker: Men jeg er egentlig ganske god på å lukeparkere, i hvert fall på høyre side av veien. På venstre kløner jeg (i Sverige er det ikke lov å parkere mot kjøreretningen så jeg er ikke vant ved det). Øving gjør mester.mrc sa for siden:
Eller en VW/Audi med dette: www.youtube.com/watch?v=wGMt3ueep1Q
Løsningen skal fungere godt i praksis også. Gass og brems må man styre selv (påkrevd av sikkerhetsmessige årsaker, men teknisk mulig egentlig å unngå dette også). Er en del andre produsenter som har lignende løsninger, men som vel har vist seg å ikke fungere spesielt godt i praksis, f.eks. løsningen fra Lexus (finnes kanskje i noen Toyota-er også).
Tror jeg de fem siste årene har hatt behov for å "ekte" lukeparkere to ganger. Siden jeg tok lappen for over 13 år siden er det vel fortsatt under 10 ganger med "ekte" lukeparkering. Ikke at jeg unngår å gjøre det, det er bare veldig sjeldent aktuelt...
Men ryggesensoren er jo generelt praktisk da, også for annen type parkering, snuing og hva det måtte være...
mrc sa for siden:
Snur meg omtrent aldri når jeg skal rygge. Speil er det man så absolutt bør bruke og bruk av alle tre speilene gir gjerne lagt mer "informasjon" enn å snu seg bakover.
Katinka sa for siden:
Jeg husker enda sjåførlæreren som sa at jeg var en defensiv sjåfør. Akkurat da i en alder av tjue var det kanskje ikke et sexy kompliment, men jeg tror jammen han har rett. (Bortsett fra når vi snakker om raka vegen, ingen bobiler i sikte osv.)
Jeg kjørte opp før rundkjøringenes tid (old hag), men etter å ha blitt tutet på av pappaen til bestevenninna mi i ei rundkjøring (utrolig hva man får med seg i sidesynet), har jeg funnet min korrekte rundkjøringsfil, for å si det sånn.
Jeg er seriøst imponert over dere som skal kjøre opp i Oslo. Jesus, jeg svetter i håndflatene bare ved tanken på å ratte meg inn i den uoversiktige triangelen eller hva det er dere kaller firefelts veger på kryss og tvers og hva har dere.
Majsa sa for siden:
Det hjelper en masse å være oppvokst eller ha bodd lenge i Oslo. Da har man gjerne kjørt litt taxi rundt omkring, og vet sånn omtrent hvor man skal. Jeg kjørte bil i Norge (Oslo) for første gang i september i fjor, og det skumleste var egentlig rundkjøringene og vikepliktsreglene.
Tallulah sa for siden:
Som Majsa sier, det hjelper å være i Oslo hver dag. :nikker: Jeg følger nøye med når sambo kjører, og jeg ser jo logikken i det hele. Jeg svetter litt med tanken på hvor fort man må tenke, men foreløpig svetter jeg jo med tanken på å gire fra første til andre også, så det regner jeg med at går seg til. :knegg: Jeg kjører opp med vilje i Oslo, i stedet for å reise til et bittelite sted og ta lappen på to uker. Det er jo her jeg skal kjøre og lese trafikken og da er det fint å få kjørelærerens erfaring og triks med på kjøpet.
Ang. lukeparkeringog rygging, det må jeg bare bli god på. Vi bor i Oslo sentrum og ofte må vi sirkle kvartalene i bortimot en time før vi finner parkering. Og vi har en gammel Audi uten noen form for ryggehjelp. :sukk:
Joika sa for siden:
Du kan sette inn ryggesensor. :jupp:
Frøy sa for siden:
Bare ikke monter dem feil. For da piper den på alt.
Majsa sa for siden:
Det gjorde vår i vinter, da det var mye snø. Hvis jeg ikke børstet bilen omtrent helt fri for snø, begynte den stadig å pipe uten grunn.
Mamarazzi sa for siden:
:heia:
-ea- sa for siden:
Spennende å følge med her!
Jeg har kjørt opp i bitteliten by - Narvik, men den hadde noe jeg aldri har vært borti seinere: jernbaneoverganger.
Det gjorde jeg også, inntil jeg kjøpte bilen jeg har nå. Den er identisk med forrige, bortsett fra at denne har automatgir. Kan det ha noe å si, virkelig? Eller ble jeg plutselig bare flinkere....
Og så tør jeg å kjøre i Oslo, synes det er gøy faktisk!
Plasserer man seg feil i et kryss er det bare å gaule "æ e nordlenning æ" av full hals med kollåpne vinduer :knegg: og man blir møtt med full forståelse.
Skvetten sa for siden:
Hjemlengsel. :hjerter:
Det trikset kan jo fungere vestpå også. :knegg:
Tallulah sa for siden:
Tredje kjøretime og denne gangen kjørte jeg ikke bare tilbake til kjøreskolen, men jeg tok en ekstra sving rundt Tøyensenteret. :stolt: Det gikk greit, til tross for en motorkveling, og litt tråkking på kløtsj i stedet for brems. Så neste gang skal jeg bare kjøre i trafikken! :hyper:
Jeg trente mer bakkestart i dag også, i dag gikk det ikke like bra som sist. Jeg knøla skikkelig noen ganger, og greide å få bilen til å lukte brent. :flau: Men jeg fikk øvd på bakkestart med håndbrekk også.
Mams sa for siden:
Bakkestart var det pappa som lærte meg, og vi tok det første gangen han lot meg få kjøre litt. Det ar froøvrig på kvelden på en stor parkeringsplass mellom Arika og Charlottenberg. (med en bittekiten bakke) Lærte meg til å høre på motoren nå clutchen var langt nok ut og når gassen tok.
Tallulah sa for siden:
Jeg har lært det med ristingen, men det er ikke alltid jeg får med bena helt allikevel. :sukk:
Maverick sa for siden:
Jeg lærte meg ikke bakkestart properly før jeg sto i den bratte veien opp til Jacob's, og det ble grønt lys. Og jeg hadde biler bak. Og så ble det rødt igjen. Og grønt igjen. Og rødt igjen.
Etter det kunne jeg bakkestart. :knegg:
Benzo sa for siden:
Jepp, det er bakken sin. Trodde seriøst jeg skulle daue da kjørelærer sa vi skulle opp til Jacob's. :knegg:
Pepper Lemon sa for siden:
Ikke fortvil over rygging og lukeparkering, glitter. Det kommer ved øvelse.
Så kult at du er i gang i trafikken! :heia:
Kanina sa for siden:
Også forsvinner det igjen. :flau: (Vi har garasje-anlegg her vi bor). Men du som kommer til å lukeparkere i det daglige kommer til å bli en racer!Jeg husker jeg skulle øvelseskjøre med en kamerat som er elektriker, og dermed vant til å kjøre rundt i Oslo med håndverkerbilen sin. Vi gikk bort til bilen hans, som var parkert oppå en fartsdump, med ca 20 cm klaring til hver av bilene. Jeg skulle få prøve å komme oss ut, men måtte gi tapt. :knegg:
Er det Galgeberg kjøreskole du bruker? De brukte nemlig jeg, og de er superflinke.
Divine sa for siden:
Ikke nødvendigvis. :flau:
Tallulah sa for siden:
Nei, jeg går på ABC på Tøyen.
Snuta sa for siden:
Kjekt at det er flere enn meg som også driver med lappen i godt voksen alder.. Eller iallefall voksen alder.
Jeg begynte for mange mange år siden, da jeg var 18 år, men strøk på teorien på biltilsynet. Da mistet jeg helt motet, og gav pokker lissom. Og så kom det jo barn og greier da, så da var det helt glemt.
Men begynt nå da. Har tatt trafikalt grunnkurs. Skikkelig moro med gutter på alder med min egen sønn på 15 år. hehe.. tror de fikk mer sjokk en meg.. :D
Mine 2 første kjøretimer var i rundkjøringer. gulp. Gikk overraskende bra. :)
Har kjørt litt her og der nå da. Har hatt 8 kjøretimer. I går hadde jeg første veiledningstime. Neste uke skal jeg nedover til oslo. Gruer meg litt til det.
Har bestått teorien også. :)
Oppkjøringsdato har jeg og fått, midten av juli..
Inagh sa for siden:
Tøffe dama! :tøff:
Bakkestart tok jeg av en eller annen pussig grunn på strak arm, men du verden som jeg sleit med å starte på flatmark. Husker ennå kjørelæreren min sukket og sa noe liknende som: "sukk Inagh, jeg skulle ønske du starta like fint når bilen står flatt på bakken som når den står i en bratt bakke, jeg." :humre:
Etter noen år i Oslo ble jeg en racer på lukeparkering, men du verden, etter noen år i borettslag utenfor Oslo så suger jeg på lukeparkering, gitt.
Irma sa for siden:
Dette høres lovende ut glitter! Bakkestart er faktisk det eneste jeg savner ved manuellgiringen. Det er gøy. :hjerter:
Claire sa for siden:
Jeg er en racer på lukeparkering, og har automatgir. :nemlig:
Tallulah sa for siden:
Men girer man når man lukeparkerer? :blånn:
Benzo sa for siden:
Revers og 1 gir. :knegg:
Tallulah sa for siden:
Åja, det er sant. Men det må man jo med automatgir også?
Claire sa for siden:
Jada. :nikker:
Cielo sa for siden:
Oj, du har jo kommet skikkelig i gang! Så bra. :)
Nå ble jeg inspirert. Tror jeg må få barnevakt så jeg kan få øvelseskjørt litt med mannen min, og forhåpentligvis begynt med timer i løpet av sommeren.
Tallulah sa for siden:
Ja, gjør det! Det er kjempegøy. Husk at du må ha trafikalt grunnkurs før du setter deg bak rattet.
Jeg har jo ikke fått kjørt noe som helst utenom kjøretimene, så jeg er egentlig ganske stolt over at jeg fikk bevege meg litt ut i Oslotrafikken på andre timen, og nå på fjerde timen, skal jeg bare kjøre i trafikken. Ikke mer parkeringsplass!
Men fytti, det er dyrt. Bare de obligatoriske greiene kommer på bortimot 20.000,- I tillegg kommer kjøretimene i tillegg på 550,- og de trenger de fleste i Oslo over 50 av.
Cielo sa for siden:
Jeg tok trafikalt grunnkurs for over ett år siden, og vi har bil, så det er helt håpløst at jeg ikke har kommet lenger, men jeg fikk en flaskenektene morsbundet baby et par måneder etter kurset, så det ble lite barnevakt på kveldstid. Men nå er hun stor og sover godt, så nå er det ingen unnskyldning.
Men dyrt blir det, det ser jeg... Jeg kjenner heldigvis Oslo veldig godt, det gjør det kanskje bittelitt lettere og mindre skummelt å skulle ut i trafikken?
Tallulah sa for siden:
Hvis du tok det for over ett år siden, så må du i allefall ha ny sånn kjøretillatelse, de gjelder bre i seks måneder. Ring til kjøreskolen du tok det på, så kan de hjelpe deg.
Jeg kjenner også Oslo godt, så det er ikke superskummelt med trafikk. Glittermannen har i mange år nå også forklart meg alt som skjer på en veldig pedagogisk måt enår vi er ute og kjører, så jeg føler jeg er ganske observant.
Cielo sa for siden:
Takk for at du tipset meg om det, jeg trodde det var tre år, men det er kanskje at man må kjøre opp innen tre år etter trafikalt grunnkurs.
Tallulah sa for siden:
Da har jeg en kjøretime til under beltet, denne gang kun i trafikk. Jeg har giret helt opp i tredje gir, jeg har bakkestartet, kvalt motoren en gang, tråkket på gass i stedet for brems, vinglet rundt i veien, sjekket lufttrykket og parkert i en garasje. Etterpå var jeg så utslitt at jeg måtte ta en lang spasertur i botanisk hage for å samle meg igjen.
Jeg er virkelig utrolig glad for at de fleste medtrafikanter er høflige og tålmodige, for jeg var nok en prøvelse i dag. Men bare en tutet.
Tallulah sa for siden:
Nå har jeg seks kjøretimer under beltet, og det går jo fremover. Selv om jeg kveler motoren med jevne mellomrom. I dag kjørte jeg gjennom Lodalen og opp på Ekeberg, tok en perfekt ( :stolt: ) u-sving på parkeringsplassen ved barnebondegården, og ned igjen mellom småhusbebyggelsen. Skapte skikkelig kø i en periode, men lot meg ikke stresse av det. Jeg lå ca 10 km under fartsgrensa, men sa i fra til kjørelærer om at jeg var klar over det, men siden jeg ikke kjente strøket og det var så mange småveier så gjorde jeg det sånn. Det syntes hun var greit og fornuftig. Jeg greide meg gjennom alle rundkjøringene, og det var veldig deilig å kjøre i et såpass rolig strøk. Forrige gang kjørte jeg på Dælenenga, og det var ingen umiddelbar suksess. Det var så mange synsinntrykk og lyder at jeg fikk store problemer med å "lese" bilen. Jeg er fremdeles skitnervøs før hver kjøretime, men håper jeg skal få tatt knekken på det i sommer med endel private kjøretimer. Det har jeg jo ikke fått tid til enda.
Joika sa for siden:
Ja, men du slipper tråkke på gassen. Bilen går fremover av seg selv når du slipper bremsen. Ikke fort da. :niks:
Joika sa for siden:
Det var ikke i elvetiden du var på Ekeberg vel? Kjørte en ganske stor og kul mørk skolebil? :fnise:
Tallulah sa for siden:
Jo, var du en av dem som lå bak meg? :flau: Eller kjørte jeg forbi deg? Hvor? hvor?
Kanskje du var hun ene som prøvde å presse deg forbi meg! Åhå!
Joika sa for siden:
Ha ha. Nei. Jeg gikk på fortauet samme vei som du kjørte (hvit jakke). Så forbikjøringen og syntes den var litt stygg. :nemlig:
Tallulah sa for siden:
Takk. Jeg så desverre ikke deg, jeg legger igrunn ikke merke til så veldig mye rundt meg. Hvertfall av de tingene jeg ikke må forholde meg til i allefall.
Så jeg redd ut? Jeg tror jeg ser ganske redd ut. Også holder jeg så hardt i rattet at jeg får krampe.
Jeg er tilbake i hooden din tirsdag om halvannen uke, omtrent samme tid.
Joika sa for siden:
Tja. Jeg så ikke deg da, men la merke til at bilen kjørte en god del under fartsgrensen, derfor jeg husket det... :fnise: Men det er viktig å føle seg trygg! ;)
Og Ryenkrysset er ikke for pyser, så kjørte du der, så er du tøff.
Tallulah sa for siden:
Takk! :neie: Jeg tror det var omtrent da jeg satt og sa: ÆÆÆÆÆÆÆÆÆ! ganske hele tiden. :fnise: Men det gikk forbausende bra, til tross for halen av biler bak meg akkurat da.
Det er en fin bil å kjøre, siden jeg sitter såpass høyt.
Maverick sa for siden:
Ryenkrysset er litt kinkig før man blir kjent med det, ja. :jupp:
Foreldreportalen er i en flytteprosess, denne versjonen av FP er fortsatt under utvikling. Hvis du vil svare i tråden, så kan du gjøre det her.