Muskat sa for siden:
Ikke bare knoting. Kan hende man kommer så skjevt at man blir stående bom fast mellom høy fortauskant bak og støtfangeren på bilen foran. :flau:
< Tilbake til oversikten | Hvem kan lese?
Bilsnakk.
Muskat sa for siden:
Ikke bare knoting. Kan hende man kommer så skjevt at man blir stående bom fast mellom høy fortauskant bak og støtfangeren på bilen foran. :flau:
Arona sa for siden:
Nå har jeg skumma gjennom tråden din, føler vi er litt i samme situasjon. Jeg er 32, hadde aldri øvelseskjørt før jeg satte meg bak rattet første kjøretime i mai, får ikke øvelseskjørt på privaten pga to barn og ingen barnevakt (og jeg tør bare ikke øveleskjøre med barna i bilen enda).
Nå har jeg hatt 19 kjøretimer, gått litt tregt med litt avstand mellom timene blant annet pga sommerferie på både meg og kjørelærer. Jeg har hatt glattkjøring og alt det obligatoriske, :paranoid: og jeg skal kjøre opp i morgen! :neglebit:
Jeg er også passe lei egentlig, samtidig som jeg er redd for å kjøre første gang. Herregud, jeg har jo ikke en gang kjørt i mørket siden mørkekjøringa for to år siden! :knegg:
Apropo lukeparkering; jeg har ikke lukeparkert en eneste gang. Kjørelæreren min sa i første time at det gjorde man ikke lenger, fordi man gjorde det ikke på oppkjøringa og det er så få steder man må lukeparkere. (Jeg kjører i Drammen, så det er ikke bare på landet heller).
Motorveier synes jeg er supert da, det er det letteste med hele kjøringa, synes jeg. Derimot er jeg en racer i å kvele motoren, og gjør jeg det først en gang, blir jeg stressa og gjør det minst en gang til. :prikkprikkprikk:Tipset jeg har fått av læreren ang påkjøring på motorvei; 3. gir og klampen i bånn til du har rett fart, deretter smack i femte. Avkjøring; husk å ikke bremse ned før du er inne på feltet, og så hardt ned og inn i 3. gir.
Ellers et siste tips; ta teorien så fort som mulig. Det er ofte ventetid på oppkjøring, og man kan ikke bestille oppkjøring før teorien er bestått. Jeg var redd teorien skulle være skitvanskelig, men jeg gjorde som læreren min tipset om; kjøpte døgntilgang på prove.no og teoritentamen.no, og to kvelders lesing/quizzing gjorde at jeg stod med glans på første forsøk. :kry:
Vel, det ble jo et himla langt innlegg, men det var så godt å finne noen i samme situasjon som meg!!!
Nå gjenstår det bare å se hvordan det går i morgen. Jeg har egentlig ikke orket tenke så mye på det, det får bare går som det går. Stryker jeg så stryker jeg. Akkurat nå er jeg vel bare glad for at helgas snøvær gikk over til 8 plussgrader og bare veier. :cool:
Anyway; STÅ PÅ! :tilber:
Tallulah sa for siden:
Takk for mange gode tips, Arona. Her i Oslo er man pokka nødt til å kunne lukeparkere, her vi bor så er vi heldige hvis vi får en plass med 30 cm ekstra å gå på foran og bak bilen. Kjørelæreren min sier at man kan få det på førerprøven, men det kan godt hende det bare er i Oslo. Jeg skal bestille teoriprøven denne uken og ta den i starten av desember.
Arona sa for siden:
Du får kjøre opp i Drammen da vet du. :dulte:
Tallulah sa for siden:
Nei, jeg vil kjøre opp i Oslo. Det er jo tross alt her jeg skal kjøre mesteparten av tiden, så jeg syns det er et poeng å både ta kjøretimene her, og kjøre opp her. Dessuten så blir jeg jo ganske godt vant til veiene nå, i Drammen hadde jeg følt meg ganske lost på en førerprøve tror jeg.
Tallulah sa for siden:
Ett skritt nærmere, i dag var jeg på glattkjøring! Det var kjempegøy. Jeg kjørte heldigvis sammen med en venninne, så vi har fnist oss gjennom dagen. Jeg fikk prøve meg på å skifte CD i krapp sving, og besto ikke rånertesten, jeg kjørte særdeles dårlig med tilbakelent sete og en hånd på rattet. Elger og gummimenn fløy.
Kjøringen til glattkjøringsbanen var omtrent som endel av opplegget, veien var omtrent like glatt som banen, og vi kjørte forbi en bil som hadde sklidd rett frem i en rundkjøring og hadde brettet fronten rundt en lyktestolpe. I tilleg var et mørkt, noe jeg heller ikke har kjørt i før.
De unge guttene satt godt tilbakelent i båsen de er plassert i, de mente memlig at de hadde full kontroll når de bremset med håndbrekket, mente det ikke var noen forskjell med og uten ABS-bremser, og etter endt kjøring var de sikre på at de hadde beveget seg opp på rallykjørernivå når det kom til glattkjøringsferdigheter. :snill:
Nå er jeg sliten, og det skal bli godt med juleferie!
Inagh sa for siden:
Glattkjøring er kjempegøy! (I hvertfall når det skjer i trygge forhold på øvingsbanen. :humre: )
Man kan fint `få lukeparkering på oppkjøring i Drammen også - been there, flunked that. Det ble en alvorlig dyr kjøretime, hvor sensor blant annet lærte meg å lukeparkere, for det hadde kjørelærer glemt å gjøre.
emm sa for siden:
Alle med lappen burde egentlig ta en tur på glattkjøringsbanen før vinteren setter inn, sånn bare for å bli minnet på hvor lite kontroll man har på isete vei.
Eller så kan jeg enda huske alt jeg bekymret meg over når jeg hadde kjøreopplæring; Hvordan skal jeg til enhver tid vite hvilket gir som er rett? Hvordan skal jeg kunne lese hele trafikken på en travel mototvei? Hvordan skal jeg unngå å frike helt ut når gater man trodde var åpne er stengt og man må kjøre på måfå rundt i Oslo sentrum?
Og jeg må si at alle disse tingene satt i hodet og fingrene helt automatisk etter bare kort tid. Merkelig, men man tenker aldri på alt dette når man har kjørt en stund.
Jeg strøk på å ikke fikse lukeparkering for mange (veeldig mange) år siden. :flau: Men nå kan jeg det altså! Lykke til videre Glitter, synes det høres ut som dette går bra jeg.
rajraj sa for siden:
:heia:
Trikset med lukeparkering er å alltid stole på oppskriften: En og en halv billengde frem, legg helt over, rygge bilkroppen halvveis inn i luka og så retter du opp mens du rygger sakte videre. Aldri vurder noe annet, aldri tvil på oppskriften. Hilsen oppsiktsvekkende god på lukeparkering (og holder pusten hver gang. :knegg: )
Majsa sa for siden:
I følge kjørelæreren jeg hadde én dobbeltime med før oppkjøringen for et par uker siden, har det omtrent ingenting å si om du er god på lukeparkering. Ta den tiden du trenger, og om du må lirke noen ganger tolkes det visst bare som at du er en forsiktig sjåfør som det er trygt å slippe ut i trafikken. Mye verre å stresse med å gjøre det kjapt og greit. Mange av de mest erfarne sjåfører sliter med lukeparkering, jeg tør nesten å påstå at jeg etter under tre år med lappen - og bare litt over et år i en by der jeg må lukeparkere - har rukket å bli hakket bedre enn mannen min til å lukeparkere. Han har hatt lappen i 22 år, kjører veldig godt og har ikke vært involvert i noen ulykke, men lirker og lirker nesten samme hvor god plass det er. :knegg:
Tallulah sa for siden:
Kjørelæreren min tror heller ikke jeg får lukeparkering på oppkjøringen, jeg må mest sannsynlig ryggeparkere på parkeringsplassen. Men jeg MÅ kunne det, i og med at vi bor et sted det er umulig å parkere om vi ikke kan det.
Majsa sa for siden:
Jeg gjorde forresten, etter min mening, en del tullete, nervøse småfeil - sneiet borti kanten på en rundkjøring med dekkene, kjørte altfor sakte på høyhastighetsvei, ble tutet på fordi jeg skiftet fil i for lav fart osv., men bestod med glans. :glis: Kjør forsiktig og pust med magen, så går det strålende.
Majsa sa for siden:
Ja, det må alle på Risløkka. Men igjen; ta deg bare god tid, og velg deg en plass med god plass rundt og godt synlige streker hvis noen av dem skulle være nedsnødd eller noe.
emm sa for siden:
Det var der jeg bommet på lukeparkering for så mange år siden, jeg stresset og ble stående bom. Utgjort klønete.
Lizzie sa for siden:
Jeg lærte aldri lukeparkering og fikk parkere med snuten inn etter endt førerprøve på Risløkka. Jeg kan fremdeles igrunnen ikke lukeparkere og parkerer stort sett alltid med snuten inn.
Når jeg tenker meg om, så er det vel ikke så mange steder på Risløkka der det er lagt opp til å måtte lukeparkere?
Moonlight sa for siden:
Jeg tok førerkort i 2007, 25 år gammel og etter 7 år med tull før jeg endelig fikk meg til å bli ferdig.
jeg var LIVREDD for å kjøre bil, og slet med å komme meg igjennom de obligatoriske greiene som glattkjøring, langkjøring, forbikjøring osv.
Jeg fikk til slutt tips om en utrolig dyktig kjørelærer som var bare ett par år eldre enn meg, og dame.. jeg fikk lappen på 3 mnd, hun purret på trygghet i trafikken, og ikke på alt det andre.
Jeg anser meg i dag som en trygg trafikant, som er opptatt av aktpågivenhet og mitt ansvar i trafikken.. Få situasjoner jeg kommer opp i som jeg ikke føler jeg mestrer bra, og har en selvtillitt jeg aldri trodde jeg kunne få bak rattet.
Jeg lærte meg FORT at aktpågivenhet er det aller aller viktigeste på oppkjøringen!
På oppkjøringen min fikk jeg en rute jeg ALDRI har kjørt før, og da jeg var på plass på biltilsynet igjen måtte jeg parkere bilen.
Det var så SMALT.. og jeg prøvde ørten ganger men til slutt turte jeg ikke mer og gav opp.
Jeg sa til sensor at jeg gir rett og slett opp, jeg var så nervøs og redd for å skrape opp nabobilen at jeg valgte å heller bare ta sjansen på å stryke..
Han skrev på lappen min: Trygg og behagelig føring av bil, ingen feil notert.
Fører utviser derimot særdeles dårlig manøvrering av bil på parkeringsplass :knegg:
Kjørelæreren min sto utenfor bilen å lo så tårene trillet..
Litt av en opplevelse..
Føler meg HELT trygg på parkering med rygging osv, men lukeparkering med bilen jeg har idag??? NOP, den er alt for uoversiktelig, og jeg tør rett og slett ikke.
har overhodet ikke kontroll på bakenden på bilen.
MASSE lykke til resten av veien, en ny verden åpner seg når førerkortet er i boks :klemme:
Kanina sa for siden:
I småveiene ved siden av. Kjørelæreren min tok meg med dit så vi kunne befare forholdene. :nikker:
Chablis sa for siden:
Glattkjøring var det gøyeste jeg var gjennom.
Lykke til videre, håper du snart har førerkortet i hånda.
Tallulah sa for siden:
Å ryggeparkere er ikke nødvendigvis det samme som å lukeparkere. Når du lukeparkerer rygger du inn og setter bilen på langs, når du ryggeparkerer inn på en parkeringsplass så gjør du nettopp det, og står med kortsiden inn mot kanten.
Rygging skal være en del av førerprøven, og siden det er svært få andre steder man får sjans til å gjøre det, så tar de gjerne det som endel av parkeringen på slutten.
Cielo sa for siden:
Gratulerer med overstått glattkjøring! :heia: Jeg skal ha min i morgen. Skal visst kjøre til en bane som ligger i Fet.
Tallulah sa for siden:
Ja, det var der jeg var også! Vær forsiktig på veien ut dit, i går var det glatt!
Lizzie sa for siden:
Jeg lærte igrunnen aldri noe særlig rygging heller, så jeg var glad jeg slapp det, for jeg var shaky nok etter endt oppkjøring. Men jeg rygget jo ut da oppkjøringen startet, så jeg hadde det forsåvidt med uansett. Ryggeparkering mestrer jeg, selv om jeg ikke liker det, men lukeparkering - nope.
mrc sa for siden:
Hvor "godt" man rygger her spiller på en måte ikke noen rolle, det er mer at man skal gjøre ting riktig i henhold til bruk av speil og sjekk at det ikke er noe man kan kjøre på.
Det er en del som gjerne rygger ved å snu seg bakover og se. Jeg kan på en måte ikke forstå hvordan de klarer å rygge slik. Speilene er det sentrale, alle tre, og at de sjekkes riktig.
Om man først posisjonerer seg feil og merker at posisjonen ikke "fungerer" slik at man må prøve flere ganger betyr nok mindre under oppkjøringen...
mrc sa for siden:
I løpet av de 10 siste årene kan jeg vel huske to ganger at jeg hadde måtte lukeparkert. Den ene gangen var vrien, men ble overrasket av meg selv - fyren jeg hadde med kom også med "jøss!"-kommentaren da jeg kom perfekt inn på første forsøk. Neste gang jeg skulle gjøre det ble det såpass mye knoting at jeg heller fant meg et annet sted å parkere ;)
Får man slikt under oppkjøring blir det gjerne ikke det mest utfordrende parkeringsplassmessig. Blir vel i så fall da for å se at man har forstått prinsippet for hvordan det skal gjøres og hvordan bilen skal styres. At man trenger en del forsøk betyr nok mindre.
Tjorven sa for siden:
Jeg fikk beskjed om å lukeparkere på min oppkjøring. Jeg fant en luke som jeg lurte på om jeg skulle gi et forsøk, og fikk i etterkant skryt for at jeg ikke prøvde. Derfor måtte jeg rygge inn i en luke da jeg skulle avslutte. Jeg har ALDRI siden rygget inn i en parkeringsluke annet enn ved lukeparkering.
En bekjent som hadde oppkjøring samme dag som meg rygget på en blomsteroppsats på selve trafikkstasjonen og strøk (historien forteller ikke om det var eneste grunn).
Juste sa for siden:
Lukeparkering er kun trening. Når vi bodde på Tøyen så kom jeg og Heiko glatt inn dersom det var en billengde + 30 cm plass. Øvelse gjør mester.
Divine sa for siden:
Jeg prøvde å ryggeparkere to ganger under oppkjøringen. Jeg hadde aldri lært det, så det gikk åt skogen. Men heldigvis sto jeg likevel.
Go\jenta sa for siden:
Dere som har tatt lappen i løpet av de siste par årene:
Hvor mye betalte dere totalt? Kjenner at jeg kvier meg fordi det er så dyrt...:confused:
Tallulah sa for siden:
Jeg satte opp et regnestykke i en tråd Jessica hadde om det samme her, og jeg betaler rundt 17-18.000,- bare for det obligatoriske. Nå er du så heldig at du slipper trafikalt grunnkurs (om du er over 25 år?), så du kan trekke fra noen 1000-lapper på det.
Jeg har i tillegg ingen bil å øvelseskjøre med, vi har bare automatgir, så jeg betaler nok for endel flere kjøretimer enn hva andre kan slippe unna med også.
Jeg orker rett og slett ikke tenke på prisen, og siden jeg sprer det over flere måneder så blir det ikke så ille, tross alt. Jeg kommer jo ut som en relativt grei sjåfør i andre enden.
Heiko sa for siden:
Glattkjøring på bane er så morro! :hyper:
Som Juste nevnte lenger oppe her er vi begge noen resere på lukeparkering, en dyd av nødvendighet når man bor på Tøyen og ikke har garage. Jeg benytter fremdeles enhver anledning til å lukeparkere, det er en ferdighet jeg ikke skal glemme. Jeg elsker utrykket på (spesielt menn og) familien min fra nord når jeg får lirket bilen inn i den minste lille luken. :kry: / :knegg:
Maverick sa for siden:
Jeg suger på lukeparkering. :sparke: Det irriterer meg skikkelig. Men jeg er god på glattkjøring/sånn type snøføre som skremmer vettet av byfolket. :hyper:
MegaMie sa for siden:
Jeg kan også lukeparkere greit etter noen år på Majorstua. Og så er jeg en racer på bykjøring etter jeg jobbet på bolig der et av barna elsket å kjøre bil og jeg var den eneste med lappen.
Når renger du med å kjøre opp da Glitter?
Tallulah sa for siden:
MegaMie, jeg har ikke peiling. Jeg skal ta teoriprøven rett over nyttår, og har ikke neste kjøretime før i slutten av januar, så det tar fort litt tid. I tillegg er det rundt 6 ukers ventetid i Oslo.
Majsa sa for siden:
Jeg fikk time til oppkjøring veldig kjapt, og kunne fått enda fortere. Kunne velge mellom flere datoer og klokkeslett pga. avbestillinger. Tror jeg kunne fått på tre dagers varsel eller noe sånt. Men det er jo litt tilfeldig når det kommer inn avbestillinger, så med litt uflaks kan det fort ta noen uker.
Cielo sa for siden:
Det var glatt, ja! Særlig det siste stykket fra Fetsund og fram til banen på den smale, svingete veien. Men selve glattkjøringen var gøy, synes jeg.
Tallulah sa for siden:
Nå er jeg snart i mål! :lykkelig: Jeg skal få tat teoriprøven denne eller neste uke, øve litt mer på ryggeparkering og generell kjøring, ta landeveiskjøringen og kjøre opp før 12. mars. Da reiser nemlig kjørelæreren på laaaang ferie, og både hun og jeg vil ha meg i boks før den tid.
Bille sa for siden:
Så flott! Deilig å se målet. :jupp: Lykke til med innspurten!
MegaMie sa for siden:
Dette er så spennende!
Harriet Vane sa for siden:
Å, du nærmer deg målet! Fantastisk! :jippi:
Jeg skal ha en ny time med rundkjøringer, jeg er ikke supergod på det, gitt. Det er vanskelig å bedømme farten, jeg blir irritert av at blinlyset slår seg av, jeg er livredd de andre bilene og jeg synes det virker helt absurd å skulle kjøre alene i bilen. Hvordan skal jeg vite hvor jeg skal?
Benzo sa for siden:
Er du oppmeldt? Det kan nemlig være laaaang kø for oppkjøring i Oslo.
Kate sa for siden:
Så spennende! Ikke lenge igjen nå!
Tallulah sa for siden:
Nei, ikke ennå, men kjørelæreren min har god oversikt. Det er visstnok ikke så ille nå.
Jeg syns også rundkjøringer er litt stress. Jeg glemmer at jeg ikke har vikeplikt fra dem fra høyre, og venter for mye. I tillegg var jeg fæl på å skifte fil i midten av rundkjøringen, men der har jeg heldigvis blitt bedre.
Det er helt absurd å tenke på at jeg skal være alene i en bil om ikke så altfor lenge. Helt uten noen til å passe på meg!
Kirsebær sa for siden:
Snart er det dere som hytter med neven og kaller andre "forbainna hattkaill!"
Det blir fint. :rørt:
rajraj sa for siden:
Det er rart hvor kjapt man venner seg til å være alene i bilen. Det meste bruker å falle på plass når man kjører fr å komme et bestemt sted, og ikke for på bevise noe for kjørelærer. :heia: til dere begge!
Inagh sa for siden:
Jeg hatet rundkjøringer da jeg lærte å kjøre - syns de var fantastisk forvirrende og noe herk.
Nå - 13 år etter, sitter jeg i ethvert kryss med litt trafikk og mumler: "rundkjøring - nå!" :mumle:
Lykke til - det går nok så det suser - både til deg og Mim.
Polyanna sa for siden:
Å kjøre alene i bilen er lett.
Å kjøre med tre kranglende, vrælende, masende og kverulerende unger, derimot... :skremt:
Mor til datter på uoversiktlig parkeringsplass:
Blid og munter datter (4):
Tallulah sa for siden:
Da er teoriprøven i boks, med bare en feil! :tøff: Den var under seksjonen "kjøring under spesielle forhold", men jeg husker ikke spørsmålet. Kan det ha vært om man må ha lys bak på last som stikker en meter ut fra tilhenger? :gruble:
Ole Brumm sa for siden:
Gratulerer!
Tjorven sa for siden:
Så bra. Er det på tide å bestille tid til oppkjøring da?
Skilpadda sa for siden:
Så bra, gratulerer! :blomst:
Polyanna sa for siden:
Gratulerer!!
Lizzie sa for siden:
Gretulerer med teorien!
Bare én prøve igjen nå!
Kula sa for siden:
Gratulerer! Dette går kjempebra. Rundkjøringer fikser du med øvelse.
Adrienne sa for siden:
Gratulerer!
Pepper Lemon sa for siden:
Gratulerer med vel bestått teorieksamen!
Divine sa for siden:
:ler: Ja, jeg kjenner den der. "Mammaaa, du sier så mange stygge ooooord når du parkerer". :flau:
Heiko sa for siden:
Gratulerer med vel bestått teorieksamen! :jippi:
Kirsebær sa for siden:
:dansebanan:
Hurra for deg!
Pelen sa for siden:
Gratulerer! Så flott gjennomført!
(Det var en mindre feil enn hva jeg hadde på teoritesten her og jeg har hatt førerkort i 22 år, kjørt mye og prøvene her er jo enkle, men å andre siden så hadde jeg bare lest igjennom heftet raskt en gang.)
Tallulah sa for siden:
Nå vet jeg hva feilen min var, og det er skikkelig irriterende siden jeg egentlig vet det. :mumle: Jeg svarte at generelt ble det glattere jo kaldere det var, og det skulle være at det som regel er glattest på 0-føre sammenliknet med minus 10. Æsj.
amo sa for siden:
Gratulerer!
Du kommer til å huske at det er glattest på 0-føre for all ettertid.:knegg:
Slettet bruker sa for siden:
Gratulerer. Ikke lenge igjen nå da. :D
Frantzen sa for siden:
Gratulerer!
Slettet bruker sa for siden:
Glitter - det er jo faktisk ikke riktig nå for tiden. Når det er rundt 0 salter de, da er det ikke glatt. Så blir det kaldt og da kan de ikke salte. I går morges var det femten minus og så glatt at jeg - som normalt kjører som et svin - kjørte i 50-60 hele veien til jobb.
Pelen sa for siden:
Akkurat som jeg husker at man får 180 dager uten førerkort, 9 måneder i fengsel og 1500 dollar i bot om man kjører med mer enn 0,8 i promille her i staten. :nemlig: Jeg hadde ikke akkurat gått inn for å lære meg hvor mye man fikk i bot, jeg trodde det var nok å vite promillegrensen for den hadde jeg jo langt i fra tenkt å overskride uansett.Tallulah sa for siden:
Huhei, nå går det fremover gitt! Jeg har fått dato for oppkjøring, og må stappe inn litt teknisk kunnskap og finne tid til langkjøring i mellomtiden. I dag gikk kjøretimen fint, jeg følte at det fløt ganske godt. Giringen kommer også mer naturlig, jeg prøver ikke å unngå det i like stor grad lenger.
Pelen sa for siden:
:heia:
Harriet Vane sa for siden:
Hurra for deg! Er du klar over at dersom vi fortsetter sånn, så kan du og jeg -uten menn- dra på roadtrip hvor som helst! :hyper:
Dixie Diner sa for siden:
Spennende. :D
Benzo sa for siden:
Så bra!! Gled deg til friheten. :glis:
Inagh sa for siden:
Gratulerer med vel overstått teori - og lykke til med oppkjøringa! :heia:
Tallulah sa for siden:
Yay, roadtrip til sommeren!
LiKa sa for siden:
Så spennende !!! Tøft gjort og det blir nok gullebra å "være fri" om kort stund.. :humre:
Skvetten sa for siden:
:heia:
Stilig!
Chablis sa for siden:
:heia:
Irma sa for siden:
Lykke til! :heia:
Tallulah sa for siden:
Det går opp og ned. :sukk: Forrige time skulle være en slik vurderingstime, og jeg kjørte så dårlig at hadde det vært oppkjøring så hadde jeg strøket. Hodet mitt fungerte virkelig ikke, og jeg holdt på å kræsje med en taxi, kjørte rykkete og nappete, så ikke skilt, ble stresset av den andre trafikken og what not. I tillegg hadde jeg feil sko, noen med skikkelig tykk såle og det var så vanskelig å kjøre med.
Grunnen var nok at jeg hadde drukket to øl kvelden før og selv om jeg var langt fra full, og kjøretimen var på ettermiddagen dagen etter, så tror jeg at jeg kan konkludere med at jeg ikke er i stand til å kjøre dagen etter jeg har drukket alkohol, selv om det er innen for gode marginer med tanke på promille.
I morgen er det langkjøring, så jeg skal legge meg tidlig, lage fornuftig matpakke og håpe at den dårlige timen sist var forbigående.
rajraj sa for siden:
:dakars: Det er klart det er forbigående! Det er som med alt annet man må lære seg: Det blir enklere og enklere å mestre det etter hvert - også på de dårlige dagene.
Divine sa for siden:
Du får se det positive i det, og tenkte at da lærte du noe av dét også. :klem:
Tjorven sa for siden:
Det er jo skikkelig vanskelig å kjøre for tiden. Bilen sklir både hit og dit i all snøen (i hvert fall hvis du kjører i nærheten av der du jobber). Jeg har hatt lappen i 16 år og liker virkelig ikke dette føret.
Du får håpe at våren kommer veldig snart ..... av flere grunner.
Skilpadda sa for siden:
Kjedelig, ja, men helt klart en læreerfaring - være uthvilt og ha skikkelige sko er nok lurt. :jupp: Jeg tror en og annen negativ erfaring er bra for å ha fått med seg det også, jeg. Se positivt på det - det hadde vært langt verre å få en slik kjip overraskelse på oppkjøringen! Lykke til med langkjøring i morgen.
Tallulah sa for siden:
Ja, jeg kjører rundt her. Forrige kjøretime kjørte jeg Tøyen, Løkka, Sandaker (opp hele trikkeskinnetraseen hvor veien er så hullete), Storo, Sinsenkrysset, mot Gjøvik, Veitvet, over og ned mot Vålerengatunellen og over Etterstad. Mange steder er veien så smal på grunn av snøen at man nesten må opp på fortauet, men så sklir hjulene av igjen. Ekkelt.
Som dere sier så lærte jeg noe av det, og det er jo bra jeg lærte det nå når noen andre kunne ta pedalene, og ikke når jeg var alene med barn i bilen f.eks.
Divine sa for siden:
Feil sko, ja. :fnis: Har du ikke sett Happy Go Lucky? Hvis ikke, så bare MÅ du se den filmen NÅ!
Tallulah sa for siden:
Nei, den har jeg ikke sett. På alle kjøretimene bortsett fra to har jeg kjørt med sko med relativt tynn såle, typ converse eller flipflopper. Til og med nå i vinter har jeg kjørt i converse, jeg har bare smekket et par ullsokker og ullsåle oppi.
I en kjøretime i sommer prøvde jeg å kjøre med høyhælte platåsko, bad idea, og nå i bikerboots, like bad idea. Jeg burde ha kjørt i sokkelesten.
Divine sa for siden:
Hmpf. Prøvde å linke til youtube, men klippet vil ikke vises.
Divine sa for siden:
Det er faktisk ikke noe særlig det, heller. Jeg synes det er kjempevanskelig.
Tallulah sa for siden:
Huh? Jeg satt nettopp og så på det i linken din.
Divine sa for siden:
Så rart. Jeg legger den inn igjen da.
Irma sa for siden:
Jeg gjorde det skikkelig ræva på prøveoppkjøringen, men klarte oppkjøringen med glans. :datapunkt: Lykke til på langkjøringen!
Du må nok innføre kjøresko. :nemlig:
Kanina sa for siden:
Kjøre i flip-floper?! :what:
Men ja, tynnere såler er en fordel. Samt ikke stiletter. :fnise:
Jeg kan også melde om at jeg ikke føler meg særlig trygg på dette føret! På fredag så jeg en bil som satte seg fast i litt slak oppoverbakke, og endte med å måtte rygge bakover og inn i motgående kjørefelt siden alle bilene bak sperret. Når bilen så var klar til å ta fart igjen, begynte bilene bak å kjøre så h*n ikke kom frem likevel. :snill: Jeg følte virkelig med sjåføren og var glad det ikke var meg. :o
På den lyse siden: søstra mi kjørte opp rett før jul, i det ferske julestmning-snøværet, og det gikk bra. Du kan klare det! :heia:
Majsa sa for siden:
Enig på alle punkter. Det aller meste jeg kan om å kjøre bil har jeg lært ved å gjøre noen ganske grove feil som kunne fått alvorlige konsekvenser. Heldigvis har de fleste blitt gjort under kjøretimer.
Da jeg kjørte opp i begynnelsen av desember hadde jeg på meg svære, klumpete sko og kjørte en bil jeg bare hadde kjørt én gang før. Jeg sto (med god margin også, tror jeg), men følte selv at jeg kjørte som en ku. Det gjorde meg usikker og stressa, og jeg lkørte i hvert fall mye dårligere enn jeg pleier.
Candy Darling sa for siden:
Du kan klare det, ja. Og igjen, du skal lære å kjøre, ikke lære å ta lappen. Dette er verdifull erfaring, som vi som kjørte opp sommerstid måtte lære oss på egenhånd. Det var ikke veldig morsomt, husker jeg. :iiik:
Esme sa for siden:
Jeg har samme erfaring som deg, glitter, jeg kjører sjelden dagen etter jeg har vært på fest, da er jeg en mye dårligere sjåfør rett og slett.
rajraj sa for siden:
:nemlig: For ikke å snakke om nå for tiden, når jeg ammer om natten og får generelt lite søvn. Har samme virkning som en mild dagen derpå.
Adrienne sa for siden:
Jeg har hatt lappen i mange år, og jeg synes det er fryktelig å kjøre på dette føret. Kom hjem fra hytta nå med hjertet i halsen og stive skuldre (og satte bilen fast rett foran garasjen, mannen er ute og fikser nå :haha:).
Harriet Vane sa for siden:
Jeg tror jeg vil få en kjempefordel av å ha kjørt halve vinteren med Bumper-boots, de er stive, tunge og veldig varme. Jeg skal snart gå over til converse og ser for meg at det er som en slags høydetrening, eller plutselig ta av vektene rundt bena når man trener eller noe.
Det er helt jævlig føre nå og jeg tenker at jeg virkelig får maks ut av kjøretimene siden det er så glatt, vanskelig og dårlig sikt, smale veier, digre dammer, dype spor, løs snø oppå is og hva har du... Jeg skal ha glattkjøring neste uke og må visst skynde meg å ta teorien.
Jeg merker på kjøringen om jeg har sovet lite og hadde en ræva kjøretime denne uken etter to knusegode...Jeg klarte ikke å planlegge godt nok, ignorerte en fotgjenger, rotet det forferdelig til i et filskifte, klarte ikke å se et skilt som visstnok skulle være lett å se, blablabla. Men rundkjøringer er jeg blitt helt konge på.
Benzo sa for siden:
I følge min kjørelærer er det nesten obligatorisk med en ræva kjøretime nær oppkjøring. :nemlig:
Harriet Vane sa for siden:
Betyr det at jeg er nær oppkjøring? :hyper:Benzo sa for siden:
Åff kårs. :knegg:
Candy Darling sa for siden:
Jeg er virkelig helt utrolig elendig på lukeparkering dagen derpå. Det er helt påfallende. Nå snakker jeg ikke om å kjøre mens man fremdeles er påvirket, så klart, men det er noe med feelingen man trenger for å få kilt bilen på plass i trange luker som bare helt er borte. :vetikke:
Foreldreportalen er i en flytteprosess, denne versjonen av FP er fortsatt under utvikling. Hvis du vil svare i tråden, så kan du gjøre det her.